在立体停车设备的使用过程中，由于各种不确定因素的影响，在运行中可能会出现一些不问题，归纳起来，主要有以下几种：①失控运行。在过程当中，一旦制动器失灵，或者减速器的轮齿、轴、键、销折断，或者曳引绳打滑或断裂情况发生，就会使轿厢失去控制，运行速度速度。②终端越位。当平层控制电路出现故障，轿厢运行到顶层或底层，就会正常位置，或者继续运行，造成冲顶或者蹲底。③带故障运行。系统在限速器失灵，或者电动机断相、错相情况下的运行，称为带故障运行。④突然停驶。由于控制系统出现故障，或者是电网停电等原因，会造成系统突然停止运行。为了保护立体停车设备和停放车辆的，事故的发生，需要设计和选用各种机构。针对上述各种不因素，车库采用主要策略有：①保护系统：限速器、钳。②撞底缓冲装置：缓冲器。③上下限工作位置时的保护装置：减速开关、终端限位开关、终端开关。④供电系统断相、错相保护装置：相序保护继电器。⑤针对突然停驶，曳引机上安装有手动盘车，可以手动移动轿厢。

四川莱贝停车设备有限公司经营天柱立体停车位公司 莱贝升降立体停车出租 重庆停车设备租赁，立体车库安装过程中的施工索赔是指在立体车库的安装过程中，由于方的原因，造成施工企业项目安装工期延期、额外费用加或者设备财产遭受损失，施工企业通过途径，通过谈判、或仲裁的方式，要求给予损失补偿的一种权利要求。施工索赔在我国已有十多年的应用，是在建筑施工领域，在当今工程承包低报价盛行的激烈竞争下，施工索赔已经成为众多施工企业减少损失、加的一种重要手段。中标靠，靠索赔，这反应了施工索赔在工程建设中的重要作用。但是在目前我国的立体车库安装过程中，施工企业即使由于或总包方的原因导致自己的利益受损，比如工期延误、仓储运输费用加等，也常常因为或总包方找茬或者是消息外传后影响企业日后的业务拓展，很少提出施工索赔要求。而在由于非自身因素，如天气、现场施工条件等影响立体车库的安装进度时，反而会受到来自或总包方的反索赔。立体车库施工企业应该走出施工索赔的认识误区，学会运用施工索赔来保护自己的正当权益。施工索赔的意义施工索赔是施工企业保护自身权益、维护自己名誉的措施。施工合同是经济合同的一种，可依合同约定向施工企业提出索赔要求，同样，施工企业也有依合同向索赔经济补偿的权利。例如，当施工电源及时或施工场地临时开挖沟壑纵横，导致不能及时对立体车库的钢结构或者载车板进行搬运，更终导致工期延误，此时施工企业如果不追究工期延误的原因，也不根这些原因及时向提出索赔，那么方必然要追究施工企业的责任。而施工企业如果能及时向提出索赔，既可以分清责任避免来自方的罚款，有可以得到的补偿。目前在上，已经有很多有经验的施工企业善于通过索赔来工程收益和竞争力。索赔能使企业取得损失赔偿，从而获得应有的工程收益。施工索赔的分类在立体车库的施工过程中，根索赔的目的不同，施工索赔同乘分为工期索赔和费用索赔两类，前期是要求得到工期的延长，后者是要求得到经济方面的补偿。工期索赔是指立体车库施工企业在影响设备安装的事件发生后，向提出延长工期、推迟竣工日期的要求，施工企业可以通过工期索赔避免因工期延误而被要求承担合同约定的违约责任。费用索赔是指施工企业在事件发生后，向提出补偿额外费用支出或赔偿损失的要求。在实际操作过程中，有单独申请工期索赔或费用索赔的，也有在同一个索赔申请内既有工期索赔也有费用索赔的。主要有：天柱立体停车位公司 莱贝升降立体停车出租 重庆停车设备租赁、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

目前在国内，九大类停车设备中，升降横移类占80%多。其中更常见的方式主要有链条和钢丝绳。这里对钢丝绳和链条在升降横移类停车设备上应用的优缺点进行简单地比较和说明。1、稳定性。链条方式。由于链条与钢丝绳的结构不同，链条的车台版只能在前后方向晃动，而钢丝绳的车台版前后左右晃动；同时给车台版同样的外力，链条的车台版晃动幅度远小于钢丝绳的车台版。由此，安装在室外的设备，链条方式的更明显。2、冲击力。链条方式。升降车台版启动时冲击较大，链条传动可承受大的冲击力而于断裂。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结，影响升降运行的准确性，使用频繁时在冲击下更易断裂，降低了设备的性和性；此外钢丝绳受损使钢丝绳逐根断裂而不易被发现，使用频繁时半年就要更换一次，低。3、运行噪音。钢丝绳方式势。链条在过程中会发出较大的声响，尤其是当层数高度加到三层以上时，车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳提示方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下，钢丝绳的载车台板在升降过程中几乎不会发出声音。4、成本。三层及以下情况下，链条方式的成本相对较低。主要是因为钢丝绳方式的卷筒价格不菲，钢丝绳的升降车台板的长度比链条方式的车台板要长。三层后链条提示方式就没了，钢丝绳的成本相对较低，这是因为车库三层以后，链条的单价比钢丝绳贵，而且随之而来的纵梁和横梁框架加长也导致成本的加。5、制造及安装。链条方式势。链条链轮传动系统安装方便，运行，已被大多数厂家采用，是现有升降横移停车设备的标准模式。钢丝绳传动需要体积较大的卷筒，制造负责且影响美观，安装时可能造成绳体打结或小股断裂，造成。6、维护与更换。链条方式势。从维护的便利性来说，链条有损坏，只需把损坏的那几节链条更换即可；而钢丝绳就不行，更换整根钢丝绳；更换时在卷筒上压紧绳头并缠绕整齐，松紧程度。从这点而言，不论是的便利、的成本，链条提示方式都要明显优于钢丝绳方式。但有一点钢丝绳损坏毕链条损坏容易判断，钢丝绳跳丝、断丝是一眼就能看出来的。由上可见，升降横移类停车设备中链条和钢丝绳各有优缺点。一般来说，四层的停车设备提示方式倾向于链条，五层以上的提示方式倾向于钢丝绳传动。

立体车库也存在如下几个缺点：前期设备成本较高将土地成本抛开考虑，机械式立体车库设备的造价偏高。机械式立体车库采用钢质框架及电动、机械传动装置构成，设计较为复杂，投入较大。因此，适合于在土地成本大的区域建设使用。后期维护成本较高机械立体车库在使用几年后开始进入维护期，而且需要专员操作进行维护，以保设备运行的性、稳定性，术性要求较高，因此，后期维护的成本比较高。