升降横移类立体车库产品中，以二层升降横移类更为常见。很多房地产项目的地下室都建设了此类立体车库产品。建设常见的地下室二层升降横移式立体车库需要的净高一般为3.65米。大多数新建房地产项目的地下室在设计时都已经考虑到了建设立体车库的需求。有些地下室高度了3.65米，但是因为有排风管道而导致净高减少，因此3.65米的净高是法建设二层升降横移类立体车库的。

四川莱贝停车设备有限公司致力于贵阳立体停车设备改造,莱贝机械立体停车设备加工,丹寨机械车库租赁、机械停车设备销售、机械式立体车库设备经营租赁、立体停车场建设、停车场经营管理、停车场规划设计、停车场施工建设、共享停车、盘活停车场、收购停车场、租赁停车场、收购停车位、出售停车位、停车资产管理及互联网停车软件开发服务等领域。我们为机场、车站、商场、大学、住宅、、PR停车等各种停车类型，从一个停车场一个区域到一个城市提供的停车位经营解决方案。公司严格按照ISO9001:2015质量管理体系、ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001:2018职业健康管理体系要求，优化组织架构，规范内控体系，明确部门分工，积开拓市场。业务特色鲜明，在市场营销、控制、业务、人力资源管理等方面均衡发展，形成覆盖的业务网络，建立了的管理模式。公司现已获得ISO9001:2015质量管理体系认书、ISO14001:2015环境管理体系认书、ISO45001:2018职业健康管理体系认书、AAA诚营示范单位、AAA企业登记书、企业AA企业、AAA企业资信登记书、2020年度四川省质量合格·诚信企业推荐单位、AAA质量服务荣誉单位、AAA重服务守单位、AAA重合同守企业、AAA重质量守单位等书。公司与多家机构、设备制造商、服务团队、停车管理等多家企业形成战略合作关系，一如既往地秉承“、务实”的服务理念，抓住历史机遇，创造奇迹，在尽可能短的时间内，做大做强做。通过持续改进，不断设计并优化停车场方案，为客户提供、化、多元化的立体停车场经营以及术支持服务，致力于成为国内更具力的立体停车场经营提供商。为了响应快速发展的停车需求和引入社会资源优化停车产业结构的号召，莱贝停车设备配合政策，停车体验，解决城市停车难题，将未来停车产业推向新的领域。公司充分利用人才、术和设备优势，租赁一系列适合国情的、高的产品。主要有：贵阳立体停车设备改造,莱贝机械立体停车设备加工,丹寨机械车库租赁、简易升降式、升降横移升降式等。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

停车设备的工作原理是：每个停车位都有载车板，所需存取的车辆通过载车板升降和横移到达地面层。驾驶员进入车库存取车辆，停在地面的车辆只作横移运行不需升降。上层车位或下层车位要通过中间位横移空出车位，只有将载车板升或降到地面层，驾驶员才能进入车库，把汽车开进或开出车库。通过对升降横移类机械式停车设备运行的原理和特点分析及笔者根多验检测经验发现，钢丝绳传动装置、防坠落装置、人车误入检出装置、现场环境因素等对设备和有较大的危害性。一、钢丝绳传动装置对于采用钢丝绳传动形式的升降横移类机械式停车设备来说，承载载荷的钢丝绳运行状况的好坏将直接影响该停车设备能否正常使用。升降横移类机械式停车设备出现此类危险因素主要有三种情况：(1)GB17907-1999《机械式停车设备通用要求》第4、3、6、1规定：应用于主要部分的滑轮的名义直径与钢丝绳直径比应不小于20，对人车共乘式的应不小于40。采用钢丝绳传动形式的升降横移类机械式停车设备，钢丝绳受力复杂，钢丝绳除了受拉伸应力外，还承受弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力。因此，在原设计中如钢丝绳与滑轮的直径之比及钢丝绳尾端固的曲率半径不符合术标准，则会造成钢丝绳在实际运行时，由于受拉伸、交变弯曲和挤压作用，在弯曲处产生弯曲应力和挤压应力，加剧钢丝绳的磨损，容易造成疲劳而发生断裂现象。(2)钢丝绳在运行过程中有碰擦停车设备钢结构框架等现象，造成钢丝绳磨损断裂而造成事故。(3)钢丝绳与载车板采用合金压缩法和绳卡连接时，因固连接质量不佳存在的危险。如某物业小区已经使用了多年的升降横移停车设备，在一次存车过程中，因钢丝绳断裂，使载车板倾斜造成多辆轿车受损，幸好未造身伤害。究其原因在于钢丝绳在制作时表面已受过损伤，用巴氏合金作联接固定时，钢丝绳表面残存较多的酸性物质，形成对钢丝绳的腐蚀。钢丝绳实际使用中，在交变应力作用下，使外圈钢丝绳先断裂，而后由于钢丝减少，钢丝绳承受过载而断裂。

筹建立体车库的区位因素(1)已建小区内或其周围公园绿地/空地很大的，可以考虑建设传统的地下停车场。象春秋社区9900平方米的社区公园和运动场地，在这些绿地、社区公园、运动场地下开辟地下传统停车场，能有效地面停车难问题。(2)已建小区内或其周围公园绿地/空地不是很大的，可以考虑建设地下立体车库。地下立体机械停车库在规划上是可行的。与其他停车方式相比较，地下立体机械停停车库占地面积小，停车密度大。(3)对改建地下车库不具备条件的建设较早的住宅小区，可以根小区平面布局情况，在角落或同意的部位，建设占地面积较少的地上多层机械立体车库(一个占地150平米、高5层的地上机械立体车库可停车120辆)。(4)对上述三种条件都不具备的住宅小区，为解决停车难问题，可尝试采取住房的方式进行车库建设。住宅小区车库建设应由牵头，统一规划，统一建设，经费可以由投入，也可以采用市场运作的方法，通过立体停车位的出租、转让或加以筹措。同时，在规划泊车位数时要适度，对未来的发展要有的预见性。