现在各大停车场都会的，而立体停车场自然也少不了，很多人都如果仅靠这些立体停车场能保障车辆的吗?那其实不管是传统停车场也好，立体停车场也罢，它的问题绝非仅凭一个就能够保障的，它的保障来自于多个方面，多个角度，所以我们如果想要自己的爱车，那就应该多考虑一些细节性的问题。比如说如果自己的车是停在小区内的立体停车场，或者是公共场所的立体停车场，那么我们要看的是停车场所处的大环境是否，如果大环境相对比较好，那么一般来讲，车辆停在停车场就会比较，而且从我们身边的车辆我们也可以分析出自己的车辆能不能，但不要仅凭立体停车场就想要自己的车辆。但是立体停车场却也是车辆的一重保障，这一点谁也无可否认，因为有的地方，那些不法之徒自然也会有所收敛的，并且汽车是个大物件，所以说它的相对来说还是有保障的。停车环境是好是坏其实是决定车辆更重要的一个因素，但现在科手段发达，所以但凡是能够被监控的地方都被监控起来了，有了大家都会觉得安心多了，因为毕竟停车场是公共场所，出入的比较复杂。所以安装的停车场会有人觉得不的。

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在过去透明和的基础上，《2015年公开工作要点》明确了公开的目的是致力于服务经济社会发展。对此，有观点认为，推进的公开，就是鼓励和推动企业、第三方机构乃至个人对公共进行深入地分析和运用。大量的基础经过加工后，可以转变为具有市场竞争力的资源，实现附加的经济价值，成为大分析等一些新兴行业的创业，从而推动大众创业、万众。有关方面统计，我国80%的有用被所掌握，但是长期以来，这些一方面大多处于不对开状态，地制约了经济发展；另一方面，部门之间、上下级之间的相互割裂，而非处于共享状态，形成了一个个孤岛，难以发挥应有的作用。智慧城市在城市大发展中有两大功能，一是解决城市已经客观存在的“不健康”问题，二是提供让城市更、更宜居的服务。智慧城市建设是利用术，不断获取、活化和分析城市中的多种异构，从而解决城市所面临的各种挑战，如环境恶化、交通拥堵、能耗加、规划落后等。智慧城市将无处不在的感知术、的管理和分析算法，以及新颖的可视化术相结合，以人们的生活品质、环境质量和城市运转。如果将城市虚拟为一个“人”，那么城市感知的过程，就像为城市做的，将城市中的人通、规划、能源、经济、环境等诸多详细地展示出来，为保障城市的健康发展以及“城市病”的及时、准断提供了丰富的素材。在综合应用城市多源的基础上，机器学习、挖掘、大分析等计算机术，可以在城市领域知识的指导下，深入挖掘并理解城市各种“不健康”问题的成因与机理，从而提出合理的调整方案。大与计算机术同城市领域的知识相结合，是智慧城市走向的基础。

机械式立体停车设备行业在我国还是新兴行业，在选用机械式停车设备时，很多厂商在术的使用上存在一些问题，造成有些车库建成后却并不。建车库的目的是要在满足停车需求的同时，能顺畅地运行和地保管汽车。因此，对停车库的总体布局设计和设备存容量的确定，重要的。车库的出入口位置要考虑对周围各种城市设施和交通的影响，还要考虑存车者的方便，出入口数量要根库容量的大小进行设置，尽量或缩短等待出入库的时间。同时库容量和设备存容量要匹配，在时间内汽车的出库和入库，因此，并不是立体车库建得越大越好。对升降横移类车库来说，更要注意存车道的宽度在6m以上，车流方向和分区要便于存车者尽快到达目的地，减少车辆在库区内逗留的时间。建机械式立体车库应在设计和选择库型时考虑以下因素：停车库的库容量、停放车辆的规格、停车库的(取)车时间、停车库所服务的区域半径、停车场地与停车方式、停车时间与空间分析、服务对象小时系数、服务对象的特征、车位周转率、管理与收费方式。只有在分析以上因素的基础上，才能正确选择采用何种类型的设备，并做出结合实际情况的选型设计。一般情况下，不同类型的机械式停车设备都有其的优点，只有正确选用，才能发挥停车设备的作用。