如今国内停车场首要有以下几种类型。1、机械式停车场指停车场由机械停车设备构成，是国内停车场首要的一种。分为升降横移类、笔直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、笔直升降类、简略升降类等类型。它的首要长处有占地面积小，选型多样、可详细联系场地特色规划，也可与其他方法相联系来施行，主动化程度高，操作使用便利，理和维护也较为简略，具有定量存车的特色。2、平面停车场体系停车场体系平面停车场体系因其首要采纳感应式IC卡读卡方法，所以也叫感应式停车场体系。3、立体停车库立体停车库体系又叫笔直升降式停车体系或电梯式立体停车库体系。它是集设备、操作、、监控、维护、理为一体的化体系，触摸屏式的人机界面，操作和使用也便利，具备化理及收费体系。其高度的检查和完善的服务体系可完成零障运转。它更大的特色即是的分时操控功用，完成分时段、分层停车操控，有用进步车位利用率。能够与城市停车收费体系衔接，可完成停车收费一卡通，并可加装体系与小区联网。另一种模块化型立体车库也开端趋于老练，不只完成了全模块化规划，采用了操控能，更是利用了太阳能能、能量蓄积（节能）能。模块化型立体车库是一个全体修建，它由的模块组合而成，如停车位、升降设备、载车器等涣散的零部件，修建时只要像搭积木相同把各个零部件拼装起来，就成了一个规范的立体车库，具有节省时刻、本钱低长处。

四川莱贝停车设备有限公司经营贵州机械式停车设备改造 莱贝电动立体车库停车设备 孟连机械车库租赁，利监控系统的车识别功能，能够同时对多辆车进行诱导。同时还可以控制场灯光，起到节能的作用。3.监控子系统：停车场的监控系统结合分析，可以分析出车、撬车等行为，为提供实警。同时还具有车识别功能，为停车场的停车诱导提供。4.反向寻车子系统：利用APP，通过拍摄停车场车道实现对，系统自动生成，把引导到停车位。5.车辆寻找与：由于各停车场联网，因此可以查询车辆在大概行车轨迹与行驶范围，当与交通卡口监控结合时，一个完整的轨迹呈现出来。利用这些，系统可以进行大量的分析，对目标车辆进行判断，甚至分析其潜在行为。这对于公共，是领域具有重大作用。结语城市智慧停车必将是一个发展趋势，人工也会逐渐加入进这个领域，当前，部分发达城市已经在开始向这个方向发展。随着时代的进步，更多智慧型停车应用终将呈现在我们面前。主要有：贵州机械式停车设备改造 莱贝电动立体车库停车设备 孟连机械车库租赁、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

无论是国内还是国外，立体车库（停车设备）企业数量长，对于 来说，经过20多年的发展，目前行业已经成熟，但是停车设备企业发展不均衡，这是不争的事实。从术水平上讲，莱贝更注重全自动仓储式立体车库的发展，并一直国内各大立体车库厂商。时至今日，对于大多数停车设备企业来说通产品（升降横移）由于进入门槛低，已经供大于求。同时，各企业之间的价格竞争愈演愈烈，有一些企业已经默默的离开了这个行业。近几年，有一些企业加大了研发的力度，更有些企业引进国外的术和直接购买和国外的图纸，但好的术和图纸仅是更的。除此之外，还有的工艺提供支持和项目管理成熟经验。对于术的借鉴和，可以制造出良的立体车库产品。而的工艺和成熟的项目管理经验，可以在很上立体车库的产品品质。随着城市展和车辆的急剧长，大部分立体车库在解决停车难时，只考虑到了价格和经济因素，考虑到用户的使用成本和用户的使用便捷等因素，从而导致该类型立体车库的使用率不高。造成这种情况的原因是多方面的。是选型不够。其次是停车位宽度不够，进入车库需要的驾驶术，加了停车难度。再次是由于该类型产品故障多发，不容生事故。立体车库产品虽然价格高，但是避免了通产品的缺陷，使用成本，更节能。指出立体车库产品面临两大机遇。一是，本世纪中叶实现中华民族伟大复兴，经济保持较高长，汽车工业将保持良性发展，在城镇化的大背景想，将给立体车库产品带来新的机遇。二是，和地方为解决城市停车难，会一些鼓励建设立体车库的激励政策。此举将使多的个人进入立体停车库领域。

立体车库的出现是汽车工业繁荣发展的必然结果。立体车库的发展经历了怎样的历史过程？目前，立体车库市场的发展前景又如何？一、立体车库发展史立体车库的发展历史就是一部汽车工业发展繁荣的历史。辆汽油汽车出现在欧洲，它是欧洲工业文明发展的结晶。随后，汽车工业经历三次大的变革，促进了汽车工业的进一步繁荣发展。次变革出现在1914年，当时美国福特汽车公司安装的汽车装配线带来了汽车工业的次变革。次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关壁垒逐渐拆除，使欧洲市场繁荣，有力动了汽车制造工业的发展。第三次变革出现在本世纪60年代末，随着日本汽车工业出现奇迹，生产出物汽车，使得汽车工业发生第三次变革。立体车库的出现是在次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的繁荣和发展，欧洲出现了更早的立体车库。欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和也出现了立体车库。韩国和立体车库出现晚于日本，亦有近40年历史。