四川莱贝停车设备有限公司经营黔南荔波立体车库租赁 机械式停车回收 机械式停车库平移，钢结构双层平台立体泊车：1、实际地面空间利用率高，钢结构泊车平台停车数量大于或等于原地面停车数量，相同的地面面积实际加车位27个。2、后期使用，配置两台液压升降运送装置，每台配置2.2KW电机，能耗低，合计为4.4KW。3、后期管理成本高，液压驱动噪音小，整体配置运送装置少，统计只有液压升降动作，故障发生率小，使、管理。4、液压载汽车升降装置，采用“导管导柱术”“具有结构性运行阻止倾斜坠落、平衡的功能”，适用于室内安装使用。5、大，设定每个设备停车位20000元，总为：平台停车位27个X20000元/个两台液压载汽车升降装置100000元=640000元。实际每加一个停车位的单价：640000元/实际加的27个停车位=23704元。主要有：黔南荔波立体车库租赁 机械式停车回收 机械式停车库平移、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

立体停车场的发展是大势所趋，但是目前它的发展还是困难重重的，主要是因为以下几个原因：1、建立前的成本问题，立体停车场的，通常是几才能建一个，因此资金问题不好解决。2、目前我国已建成的立体停车场都面临有生存艰难的问题，如何让立体停车场正常盈利也是一个问题。3、习惯了路面停车，如何让他们转变观念。4、叫好不叫座的立体停车场需要政策扶持或补贴。以上四个问题是目前立体停车场发展的主要拦路虎了，解决了他们自然立体停车场就能够发展起来了。

随着公路和汽车的高速发展，小汽车已进入千家成户，停车难已成为城市待解决的问题。向空中发展，立体车库是大城市解快停车问题的通用方法。根立体车库的不同，大致可分：垂直升降式、升降横移式、简易升降式、垂直循环式、巷道堆垛式等。立体车库主要目标是市区社会停车难问题。立体车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放，寄存.其由钢构架、回转台(采用埋人式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备。了解立体停车库的整体结构你的车库是现场浇注结构、预浇注结构、钢结构还是多种类型组合的结构?如果知道停车库在建筑时采用的是高抗拉、后张法预应力支撑缆索埋入混凝土，你将会阻止在地板上钻孔的行为，从而给每个人带来一大堆麻烦。

（一）自动收费管理系统自动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户，发期卡，费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳；对临时用户，发行储值卡，即：用户交纳的费用存在卡内，每次停车读卡自动从卡中扣除费用。（二）自动存取车系统自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括识别与移动载车盘两个过程。用户进入车库时，在门口进入，读卡机自动把传送到PLC控制系统，PLC系统通过判断，自动把对应的载车盘移动到人车交接的位置，开启车库门，缩短存取车的时间。存车时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在位置后，停车正常指示灯才会亮启。存取车完成后，车库门自动关闭。移动载车盘时，系统严格按照各种检测信号的状态进行移动，检测信号包括检测、检测、位置检测、误入检测、急停信号检测等。若有载车盘运行不或车辆长度车库允许的长度，所有载车盘将不进行动作，若检测到急停信号，将停止动作，直至急停信号消失。以上信号均为硬件信号，除此之外，还可从控制软件中设置保护信号，比如时间保护，以保因硬件损坏而导致信号失灵时保主体设备及车辆的。（三）远程系统现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制的局域网相连接，可以通过MODEN实现远程管理，监测现场运行情况，当现场出现故障时，在控制即可进行解决，方便管理、异地公。（四）自动道闸在车库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈及道闸，用户在车库出入口处后，系统自动判别该卡是否有效，若有效，则道闸自动开启，通过感应线圈后，自动栅栏自动关闭；若，则道闸不开启，同时声光报警。（五）监控系统监控系统是指在控制室进行控制车库现场的运行状况。它具有运动检测、车识别、网络连接、各种类型的报警系统实现连动等功能，可以实现无人看守。