四川莱贝停车设备有限公司经营南充西充机械立体车库租赁 四柱式立体停车库 2层立体车库停车设备改造，运行原理：由搬运台车来完成同一层面内车辆的移动，由轿厢来完成车辆的上下升降动作，通过两者的配合，来实现多层平面移动车库存取车辆的过程。存车操作：驾驶员将车开到车库前，车库门打开。在库内停车自动引导指示屏提示下，驾驶员将车驶入停车室，此时检测装置将对车的长、宽、高进行测量，以确定该车是否适合入库。然后驾驶员熄火、拉制动、下车、锁闭车门，退出停车室，车库门关闭。车库门关闭过程中，检测装置可发现进库内是否还有滞留。当上述检测未能通过时，系统会发出警，控制室可通过对讲机或者扬声器通知管理和驾驶员调整车辆或清理。当升降轿厢带着车辆运行层面后，再由搬运器将车辆平移到空位，设备完成存车动作。取车操作：驾驶员或车库管理员在控制盒面板上插入停车卡、或在操作面板上输入指令。搬运器将的车辆取出，并送入升降轿厢，再由轿厢载着车辆升降到出入口层，然后车库门自动打开，驾驶员将车开出，完成取车。同时这种设备能够根建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合，更大限度地满足客户的需求，因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中更为的型式。主要有：南充西充机械立体车库租赁 四柱式立体停车库 2层立体车库停车设备改造、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

社会经济的发展，使得社会整体发生了翻天覆地的变化，这些变化有好的，同时也有不好的，当然即使是不好，但是也是进步的一种表现，所以人们还是会欣然的接受社会经济的不断发展。在经济不断发展的趋势之下，更多的车也开始行走在城市的道路上，虽说道路并不是显得那么的拥堵，但是停车却为城市为们带来了很大的麻烦，因此这个时候，很多的停车场就会选择使用立体停车库来解决这些存在的问题。使用立体停车库之后，停车场的空间位置就可以得到有效的节省了，而这样一来，原本停车数量有限的停车场因此也可以供更多的车辆停放了，而这对于来说也是高兴地一件事了。停车场的扩大，带来的是更多的停放车辆，而对应的自然就会是更多的利益了，停车场可以从这些更多的停放车辆中获得更多的经济收益，这无疑也会是的选择。

近来，房地产市场出现了立体机械停车位的归属问题，由于现有未作明确规定，因此成为实践难题。租赁机械停车位是一个移动的非空间，它依靠机械的整体运行和空间的交换来个体租赁车位使用的目的，而在权属的停车位是一个固定的空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较上的区别。《物权法》第六章第七十四条明确规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。对商品房项目整体而言，项目经过规划管理等主管部门批准，获得《建设工程规划许可》、《建设工程施工许可》、土地权属明，出让金足额缴清，具备开工和销售条件后，开发商即可销售其所开发的房产，关键是如何规范销售行为和确认权利归属。试提出五种解决方案：方案一：由开发商负责整体维护，采用出租车位的方式实现收益，整体产权；方案二：由某个单独购买整体车位，并负责维护，采用出租的方式实现收益，整体产权；方案三：按机械组销售，按组产权；方案四：按单个机械停车位销售，按组确权，机械组内各车位之间共同享有产权；方案五：按单个机械车位销售，作为附注内容分别与所购买的房产单元一本产权。种方案皆为解决机械停车位归属问题的可行方案，其中、二种方案产权主体是开发商或某个等单个主体，是权属界定便捷的方案，使用者只要按期租金就行，实际于开发商把个体机械停车位50年的使用权分期出卖从而收取对应期限内的车位价格。但由于现实中开发企业多选择按个销售机械停车位并且收取车位价格，所以第三、四种方案可以考虑，第四方案组内之间的共同共有与一般的其他房产的共同共有区别，销售或申请理权属登记时可集体约定今后若发生转让可互不需其他共同共有同意，这样既方便又规范了机械停车位的归属。第五种方案有局限性，主要体现在购买住宅或其他用途房产的无法实现所购机械停车位理权属明的目的。根原建设部公布的《城市房屋权属登记管理法》十条，房屋所有权登记应当按照权属单元以房屋的门号、幢、套（间）以及有具体权属界定的部分为基本单元进行登记。权属不应以具体权属界限的单个机械停车位为单位确权，而应按有权属界限的机械组作为小权利归属单位。这样按单个机械停车位销售，按组确权，组内各机械停车位业属为共同共有，应是解决机械停车位归属难题的比较合理而现实的操作方案。

在立体停车设备的使用过程中，由于各种不确定因素的影响，在运行中可能会出现一些不问题，归纳起来，主要有以下几种：①失控运行。在过程当中，一旦制动器失灵，或者减速器的轮齿、轴、键、销折断，或者曳引绳打滑或断裂情况发生，就会使轿厢失去控制，运行速度速度。②终端越位。当平层控制电路出现故障，轿厢运行到顶层或底层，就会正常位置，或者继续运行，造成冲顶或者蹲底。③带故障运行。系统在限速器失灵，或者电动机断相、错相情况下的运行，称为带故障运行。④突然停驶。由于控制系统出现故障，或者是电网停电等原因，会造成系统突然停止运行。为了保护车库设备和停放车辆的，事故的发生，需要设计和选用各种机构。针对上述各种不因素，车库采用主要策略有：①保护系统：限速器、钳。②撞底缓冲装置：缓冲器。③上下限工作位置时的保护装置：减速开关、终端限位开关、终端开关。④供电系统断相、错相保护装置：相序保护继电器。⑤针对突然停驶，曳引机上安装有手动盘车，可以手动移动轿厢。