现设有服务要求的顾客从顾客源进入到系统，在系统中等待服务，服务完成后随即离开。从上述过程中，可以得出输入过程、规则、服务机构以及运行指标共同构成了系统。（一）立体车库输入过程，即顾客到达系统的过程，是描述顾客来源及顾客抵达系统的规律。输入过程以下特征：顾客源总体可以是有限的，也可以是的；顾客可以单独到达，也可以成批到达；相继到达的顾客的间隔时间不同（通常定为相互且同分布的，有的为确定型，有的服从Poisson分布，有的服从K阶Erlang分布）。（二）立体车库规则，服务窗口规定的顾客次序、方式及数量的规则。规则有3种：损失制、等待制、混合制。损失制，顾客系统后，系统中所有服务窗口都空闲，且顾客等待位置，则此顾客随机离开系统。等待制，顾客到达系统时，服务窗口空闲，顾客继续等待服务，等待时的服务规则有先到先服务、后到先服务、随机服务与优先服务。混合制，是损失制与等待制的混合制度，此时系统中允许顾客数量有限，或只有当队伍较短时才愿等待服务。（三）立体车库服务机构，即对顾客提供服务的设备或对象。服务机构以下特征：系统服务窗口不限；多个服务窗口同时提供服务时，顾客可以并联或串联选择服务窗口；服务窗口时间通常定为确定型且分布平稳。（四）立体车库系统的运行指标，即通过运行指标来计算系统的运行，服务质量，确定系统的合理性，修改系统参数，以便完成系统改进。系统的数量指标有：顾客的平均等待时间与平均逗留时间、队长与等待队长、系统的繁忙期与空闲期等。

四川莱贝停车设备有限公司经营贵州遵义机械式停车位租赁 平面移动停车库回收 子母机械车位，立体车库就出现在了人们的生活中，逐渐被很多和开发商，多的跻身于立体车库行业，各大地下室，商场，超市，等都纷纷建立起来了立体车库，可见随着未来经济水平的，停车难会进一步加剧，立体车库会得到更长远的发展。与传统的平面车库相比，立体车库可节省更多的空间和成本。X先生称，之所以停车难除了汽车基数问题之外主要还是是因为可停车的地少，一般说来，通地上停车位每个占地在l5平方米左右，地下停车场每个车位的占地面积则至少在25平方米以上。立体车库的应运而生恰恰解决了这个问题。建机械式立体车库与建平面停车场相比的确要多投入价格不扉的设备费用，而且还需要有专人进行管理和维护。但是，在停车数量要求的情况下，在不同的地理位置和不同的建筑结构形式中，采用不同类型的停车设备，一比较就会发现，平面车库的综合造价往往要高于立体车库。立体车库采用人性化设计，驾驶在地面层存取车，方便快捷，一次存(取)车时间一般不120秒。而从传统地下车库运营情况看，将车停到地下负一层或负二、负三层。此外，未来的机械停车设备市场，将注重完善的服务系统，远程监控系统、远程故障导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的术也将得到长足的发展。主要有：贵州遵义机械式停车位租赁 平面移动停车库回收 子母机械车位、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

简易升降立体停车库术特点1、一个车位可以泊两台车。2、电动链条式传动系统，配合简单的车台升降原理，车辆存取操作简单，经济实用3、构造简单，无需特殊体面基础要求4、设备工作时如有进入设备区域，则用灯光声音报警，确全5、可任意移动，搬迁安装容易，可根地面情况，及多台设置6、备有锁钥开关，外人开动设备地面情况，及多台设置7、下部车辆红外线检测装置，车辆停放8、设有车板防下滑装置，确全。

另外，日常维保平时应加强检查并及时调整。如该装置各连接部位的螺栓防松销是否松动缺损，开闭位置是否正确、动作是否灵活、有无卡阻现象、挂钩是否磨损、焊缝是否等。三、人车误入检出装置GB17907-1999《机械式停车设备通用要求》第4.6.2.5规定：不设库门的停车设备应设人车误入检出装置，当设备运行过程中，如有其他汽车或人进入时，应使机械立即停止动作，以确全。由此可见此装置是设备运行时，因误入而发生伤害所采取的一种保护措施。是作为半地下布置方式的停车设备，更有可能会发生因车位运行中载车板与底坑边发生剪切现象或因空档(有高度差)而发生坠落的危险。对此，人车误入检出装置有发生剪切作用(车长检测装置失效时)和对坠落危险有的作用。(当载车板存在高度差时仍有发生坠落的可能，目前检规对此问题应采取何种措施未作规定，值得商榷。)防范对策：维保要注意人车误入检出装置性能的好坏，一旦发现有异常，要及时或更换。尤其对半地下布置方式的设备，在目前情况下，停车设备操作者应注意设备运行时的现场状况，发现有误入(尤其是小孩)，应及时制止。