四川莱贝停车设备有限公司经营彭水停车库厂家 莱贝平面移动式立体车位租用，升降横移类停车设备该类的形式比较多，对场地的适应性较强，对土建要求较低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，规模可大可小，可根不同的地形和空间进行任意组合、排列，空间利用率高，存取车快捷，使用、维护简便，费用较低。根经验，一个控制单元15~25辆车较为。适用于复式汽车库。工作原理为：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到地面层，驾驶员进入车库、存取车辆，完成存取过程。升降横移类立体停车设备-PSH型升降横移式停车设备，是更为典型的立体停车设备，主要由钢结构框架、载车板、传动系统、控制系统、防护装置五部分组成，自动化程度高，适用范围较广，停车层数及车位数量，可根客户现场情况灵活设计，室内、户外均可使用，广泛适用于企、写字楼、小区物业、宾馆、、地下停车场等场所。主要有：彭水停车库厂家 莱贝平面移动式立体车位租用、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

现在城市发展的脚步在加快，在的城市里我们想要找一个适合的车位是难的一件事也是众多遇到的一个共同难题，传统的停车场车位远远满足不了人们实际对停车位的需求。立体停车场的好处在的城市里体现得尤为，那么的立体停车场好处有哪些呢？1、利用空间，减少占地面积我们都知道传统的停车场一般来说占地面积是大的，并且法有效的利用停车场的空间，规划的停车位相对来说数量大。立体停车场的出现可以在更大的程度上利用停车场的空间，在有限的面积内能够设立更多的停车位，立体停车场也在更大的程度上减少了占地面积，城市的用地紧张。2、节能立体停车场还有有个比较会让人民容易忽略的好处就是节能，传统的停车场，人们在要一边开车一边寻找停车位直至将车子停好那一刻才熄火，在这过程中车子会一直在排放废气，这样对一直提倡的节能理念不是；但是立体停车场的停车模式跟传统的停车场有很大的区别只需将车子开到立体停车场的位置就可以熄火，将卡交给工作，工作会通过系统的操作将车子停在正确的卡位，这样减少了车子的尾气排放从而节能的作用。3、解决交通拥堵平常我们经常可以看到街道两旁设有很多的停车位，这些停车位停放的车辆也会在的程度上加重城市交通拥堵，更甚者有些比较窄车道并未设有停车位但是还是有车子会占地停车，立体停车场在设计上不但节省空间了，立体停车场更是了交通拥堵的情况。上述的几大好处为的立体停车场的好处。立体停车场在设计上利用城市的有限占地面积，的利用了立体停车场的空间，不仅能帮助大众解决停车难的问题，在节能上立体停车场也做出了的贡献，并且立体停车场也在帮助城市了交通拥堵。

（一）自动收费管理系统自动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户，发期卡，费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳；对临时用户，发行储值卡，即：用户交纳的费用存在卡内，每次停车读卡自动从卡中扣除费用。（二）自动存取车系统自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括识别与移动载车盘两个过程。用户进入车库时，在门口进入，读卡机自动把传送到PLC控制系统，PLC系统通过判断，自动把对应的载车盘移动到人车交接的位置，开启车库门，缩短存取车的时间。存车时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在位置后，停车正常指示灯才会亮启。存取车完成后，车库门自动关闭。移动载车盘时，系统严格按照各种检测信号的状态进行移动，检测信号包括检测、检测、位置检测、误入检测、急停信号检测等。若有载车盘运行不或车辆长度车库允许的长度，所有载车盘将不进行动作，若检测到急停信号，将停止动作，直至急停信号消失。以上信号均为硬件信号，除此之外，还可从控制软件中设置保护信号，比如时间保护，以保因硬件损坏而导致信号失灵时保主体设备及车辆的。（三）远程系统现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制的局域网相连接，可以通过MODEN实现远程管理，监测现场运行情况，当现场出现故障时，在控制即可进行解决，方便管理、异地公。（四）自动道闸在车库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈及道闸，用户在车库出入口处后，系统自动判别该卡是否有效，若有效，则道闸自动开启，通过感应线圈后，自动栅栏自动关闭；若，则道闸不开启，同时声光报警。（五）监控系统监控系统是指在控制室进行控制车库现场的运行状况。它具有运动检测、车识别、网络连接、各种类型的报警系统实现连动等功能，可以实现无人看守。

本设计是为适应现代化进程和解决小区车库(位)而设计研制的一种新型家庭用自动化立体车库。该车库结构主要由钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等部分组成。其工作原理为：1、车辆入库：操作控制系统，升降台载着载车板通过升降系统以4/min的速度到达与地平处停止，车辆通过车库进口端开进，经升降台到达载车板处。车辆停好位后，司机从库侧面走出。操作控制系统，升降台着载车板和车辆向地下以4/min的速度垂直下降。当载车板的导轮与地下轨道相吻合时，升降系统停止运作，此时车库顶盖(附带与两侧升降台上)盖住库顶且库顶与地平。随后通过电磁阀传感横移系统，载车板上的电机通过带传动系统带动导轮沿着导轨横向移动，而导轮与载车板是一体的，所以载车板载着车辆和导轮同步向左或向右移入库中两侧中的一个库中，通过传感系统找正位置，横移停止运作。车辆入库结束。总共用时一分中左右。2、车辆出库：操作控制系统，横移机构带动对应的载车板及上面的车辆横向从小车库移出，沿轨道到达升降台指正位置，升降系统运作，升降台载着载车板和车辆向上移动，同时车库盖打开。当升降台上面与地平时，上升停止。司机从库口的左右两侧进到车内，开走。随后操作控制系统，车辆入库，入库过程同上。在不使用车库的情况下，车库顶盖盖住库顶，从上面看去与地平，并且与附近路面和谐，既可以走人也可以通车辆。另外升降系统采用钢丝绳传动，由链起升降平衡的作用。