立体停车场有哪几种类型1.升降横移式立体停车场厂家生产的升降横移式立体车库能够有效利用空间，而且采用了的跨梁设计，让车辆入库出库都障碍，所以在停取车方面快捷便利，除此之外，升降横移式的立体车库采用了PLC控制，高的自动化程度，人机界面交互性，能够提供多种操作方式可选配。2.垂直循环式这种类型的立体车库能够使用PLC控制来自动调车，一次按键即可完成车辆的存取，所以具有调车时间短、取车快速的特点，立体停车场厂家生产的垂直循环式立体车库能够设置在地面上或半地上半地下，也可或附设在建筑物内，此外还可以多台组合，更有利于合理规划和优化设计。3.简易升降式简易升降式车库更大的优点是一个车位可以同时泊两台车，而且立体停车场厂家生产的此类车库构造简单使用，对地面基础特殊的要求，工厂、别墅、住宅停车场都可以安装使用，更适宜多车型家庭安装使用。立体停车场厂家能够为大家提供的立体车库类型较多，每一种类型都有的优点和特点，所以，如果需要修建立体停车场，那么一方面要了解立体停车场哪家可，另一方面就要根环境条件和实际需求来选择采购的立体车库类型。

四川莱贝停车设备有限公司经营宜宾市机械车库改造 莱贝升降式停车立体车库租用，目前市场上立体车库的主机厂家有百余家，每个厂家的报价也相差悬殊。立体车库产品报价应包含哪些内容?面对如此众多的产品的立体车库报价，用户应如何甄别其中的呢?从用户角度看立体车库的根立体车库的价位和术水平可分为低端产品和产品，其价格从2万到10万不等。升降横移类车库产品，因其价格便宜，容易被用户接受占了立体车库市场的半数以上的份额。但是其系数和客户使用的体验很糟糕。当下，我们可以经常看到此类产品的事故出现在新闻媒体的报端。仓储式立体车库包括平面移动类和巷道堆垛类，由于其科含量高，属于产品。仓储式车库产品具有全自动、化、停车密度高的优点，其适合建设大型的立体停车场。立体车库报价分析从遍说，一般的立体车库报价应包含如下内容钢结构、载车板、升降机、搬运器、电机、电控系统等。当然还应包括管理费、安装和运输物流等的费用。车库产品的主要构成设备国产和进口的价格差别也比较大，有的相差甚至可达十几倍。此外品、加工工艺、术水平等对立体车库报价都有很大的影响。如何看待立体车库报价考察价格是否合理，应该是在确定质量(性能)的条件下看报价；在确定价格的基础上比质量(性能)。若商单纯追求、制造商为了获得更多订单，就会出现或降低产品配臵标准，或原材料以次充好的现象。以品质为代价的做法，必将产生难以挽回的恶果。一般来说，取得国外术或设备在国内经销权的厂家；主要原材料或设备(如H型钢、搬运器)合作生产的厂家，相对制造，价格可略。，正确分析立体车库报价所包含的种种因素，并在认真考察的基础上，综合分析它，各种因素的误导，就能够建设一座适合自己的立体停车库。主要有：宜宾市机械车库改造 莱贝升降式停车立体车库租用、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

一般的车库的设计，一个单元两列存车库一台搬运器，搬运器在两列车库中间运行。如果车库做到25层以上，一台搬运器就要搬运50辆以上的车，清库时间长，不利于快捷取车。就方便性而言，车库层数一般不要15层，以10层以下更。3、车型机械式公共停车场应能停放小型车中所有规格的车型，适用车型应该无，设计车库时，一个车库的一个单元应有部分车位是存放越野车及型轿车的车位，这样的车库在公共停车场中才有实际的适用性。4、要考虑存车客户的方便性，节约存取车时间。在设计车库缴费及控制程序时，加存取车上物品而车不出车库的免缴费程序。而车库的机械车位也要设立一个周转车位，让驾驶员可以在车库里面方便的在自己车上存取物品。大型公共机械停车库应采用存车免取卡和车收费术，减少存取车.等待的时间。选址机械式公共停车库的选址对于后期的运营管理重要。选址确定的条件，应该是有较大的停车需求，公共停车场的建立是要解决停车难的问题，这样才能实现它的价值。可以为固定用户服务，这样有固定的收入，车库运营效益就有保。其次，则要优先选择在城市交通主要枢纽、城市轨道交通换乘站及大型公共停车位配建的区域布局机械停车库，这些地方停车源充足，运营不难。另外，选址还要保车库出入口与交通要道要保持的距离，这样存取车时才不会造成道路新的拥堵。服务改良、服务机械车库的运营服务，不应只是存取车的服务，应该给存车客户提供更多的方便和更多的服务项目才行。比如为存车客户提供等待休息的场所及相应的服务设施，是和靠近的停车库，更要为客户提供等待.休息的服务场所。因为有的驾驶员送人去时，需要等待，而且这个时间有时很长，如车库有个地方就座或中午可以休息.看报纸.看电视消磨时间等，就会感觉比较方便。

传统地下停车库设计要注意的点1.车库的防火分类：四类Ⅰ类：>300辆Ⅱ类：151～300辆Ⅲ类：51～151辆Ⅳ类：≤50辆注：车库的屋面有停车也应计入停车总数内2.地下汽车库的耐火等级：3.地下汽车库的防火分区更大允许建筑面积：2000m24.车库内设有自动灭火系统防火分区的更大允许面积：4000m25.机械式立体停车更多停车数量：50辆，立体库之间应用防火墙分隔6.汽车库贴临其它建筑采用防火墙分隔7.设在其他建筑内的汽车库，应采用分隔墙、分隔楼板、防火挑檐与其他部位隔开7.1分隔墙耐火：3.0小时7.2分隔楼板耐火：2.0小时7.3防火挑檐的耐火：1.0小时7.4防火挑檐尺寸：外挑宽度不小于1米7.5有车库外墙上下窗间墙高度不应小于1.2米8.车库内的设备用房均应用防火隔墙和耐火不小于1.5的楼板隔开8.防火墙和防火隔墙区别8.1下部区别：防火墙应直接砌在基础上或框架梁上防火隔墙可直接砌在不燃烧体地面上或梁上8.2上部相同：均应砌至梁或板下9.防火墙和防火隔墙不宜开设门窗洞口，当开设时设防火门窗或耐火不3.0小时的防火卷帘10.车库内的井道壁耐火不小于2.5小时11.人车疏散出口应分开设置，12车库疏散出口只设一个应满足：12.1同一时间段人数不25人12.2Ⅳ类：≤50辆汽车库13.每个防火分区出口不应少于两个14.室内楼梯应设封闭楼梯间，应设乙级防火门，疏散梯宽不应小于1.1m15.32m的高层汽车库应设防烟楼梯间，前室和楼梯间门应采用乙级防火门16疏散距离：更远点至楼梯间距离不应大于45m设自动灭火系统更远点至楼梯间距离不应大于60m单层或首层汽车库更远点至楼梯间距离不应大于60m17只设一个汽车出口的条件：17.1Ⅳ类：≤50辆汽车库17.2设一个双车道的Ⅲ类：51～151辆地上汽车库和停车数量小于100辆的地下车库18.大于150辆的地上汽车库和大于100辆的地下汽车库，其首层和地下一层汽车疏散出口不应少于两个，其它楼层可设一个双车坡道19汽车坡道宽度：单车道不应小于4m，双车道不应小于7m20.汽车与汽车间更小间距：0.5m21.汽车与墙间更小间距：0.5m22.汽车与柱间更小间距：0.3m