垂直循环式:是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备巷道堆机垛式:是用巷道堆垛机或起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库
四川莱贝停车设备有限公司经营石棉机械式停车设备公司 莱贝三层机械车位租用,而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结,影响升降运行的准确性,使用频繁时在冲击下更易断股,降低了设备的性和性;此外钢丝绳受损使钢丝逐根断裂而不易被发现,使用频繁时半年就要更换一次,低。3.运行噪音。这方面,钢丝绳方式势。链条在过程中会发出较大的声音,尤其是当层数高度加到三层以上时,车台板上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面上,此时容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下,钢丝绳的载车台板在升降过程中几乎不会发出声音。4.成本。成本是每个厂家都力求控制的要点所在。层数较低时(三层及以下),链条成本相对较低些。主要是因为钢丝绳方式的卷筒价格不菲,而且钢丝绳的升降车台板的长度比链条方式的车台板要长。三层,链条的就了。这是因为车库三层以后,链条的单价比钢丝绳贵,而且随之而来的纵梁和横移框架加长进一步导致成本的加。5.外观。现在的车库已经不能仅仅满足于基本的使用功能,很多小区会将立体车库作为吸引购房者的亮点,因此车库的观感也变得重要。就这点而言,低层的车库链条比钢丝绳美观。通人看16A或20A的链条比¢6-¢的钢丝绳看起来舒服些,而且大部分同行会给链条加护套,而钢丝绳就表现不那么美观了,还容易渗油,弄脏司机衣服。因为目前采用的链条方式,一般都使用循环链或者平衡链结构,车库层数3层以后,链条长度一旦过长,用于装载循环链或者平衡链的纵梁加长,导致四层以上的纵梁凸出了整个车库的外立面,影响美观。6.制造及安装。链条链轮传动系统安装方便,运行,是现有升降横移立体车库设备的标准模式。钢丝绳传动需要体积较大的卷筒,制造复杂影响美观,且安装时可能造成绳体打结或小股断裂,造成。7.维护与更换。从的便利性来说,链条比钢丝绳有,链条有损坏时,只需把损坏的那几节链条更换即可。钢丝绳则不然,它更换整根钢丝绳,而且更换时在卷筒上压紧绳头并保缠绕整齐,松紧程度。因此,从的便利程度与成本多少来衡量,链条方式是明显优于钢丝绳方式的。但是,有一点比较特殊,那就是钢丝绳损坏比链条损坏容易判断,钢丝绳跳丝、断丝是一眼就能看出来的。作为升降横移类立体车库,链条和钢丝绳各有优缺点。因此要综合各种因素,确定更为经济、实用、美观的方案。通常,四层的多用链条,五层以上的方式则倾向钢丝绳传动。主要有:石棉机械式停车设备公司 莱贝三层机械车位租用、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点,适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务,直至客户满意。
如今立体车库得到了的发展,各大城市分别兴建这种停车设备,但是建造立体车库是一个比较大的工程,我们在建造的时候要注意什么呢?今天为大家简单的介绍一下。一、因素1.产权关系:其指的是建造停车设备所占用的场地的产权关系,如果产权关系不能明清,将会产生一系列的问题。2.场地条件:场地条件是所要建立立体车库的场地适合于怎么样的立体停车设备,因为种类很多的立体车库就场地条件而选择的。3.审批手续:指建造立体车库所需要的(土地使用、城市环境、绿化管理、审批、交通管理、规划管理)等的手续。4.投入:建造立体车库所需要的投入。5.管理因素:指建造后术支持、维护管理员工。6.价值:立体车库项目造价不菲,在建造之前要考虑率、、回收期。二、立体车库项目方案论过程1.可行性论(1)回收期(2)率或使用(3)来源(4)决策支持通过可能性(5)单位员工支持程度(6)立体车库建成后的管理可行性(7)考虑近期与长期利益问题2.政策可能性论(1)土地使用(2)规划管理(3)城市环境(4)绿化审批(5)审批(6)审批(7)周围居民单位意见3.术可能性(1)根场地面积、空间高度及地下设施来设计立体车库方案(2)更大化的设计方案(3)尽可能获得更大的存车倍数(4)设备可能性论之后还有施工可能性论(5)维保可能性论
立体停车库管理系统采用非接触式IC卡作为车辆出入停车场的凭,以的图像对比功能实时监控出入场车辆,以的LED显示屏引导寻找其所分配的车库车位,以稳定的通讯和的库管理每一辆车及车位,以的电子地图实时监控现场车辆停放的动态:解决了现有停车场存在的问题。本系统将的lC卡识别术和高速的图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、车位引导等进行管理。本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接,通讯速度更快、更稳定;同时采用32位高速运转处理器和容量存储器,了系统整体的运算速度和存储空间;另出入库由一台1.收费功能:对非接触式IC卡,立体停车库计费通过出口控制机(或临时卡读写器)来实现,而对ID卡则通过管理计算机来费,而其收费方式为:a、对期卡车:定期交费,在规定的有效期内,次出入:b、对临时卡:采用自动计费、管理员人工收费的方式(记时收费)。C、对特殊车辆或停车时间不时间(如30分钟)实行停车。2、立体停车库车位引导功能:当入场存车时系统将通过电子显示屏指引车库车位的路线,当取车时忘记车所停放的车库位置或号码时可以在任一控制机或车库读卡器上读卡,系统将语音提示车库号码及位置。3、车位查询功能:在我们的立体停车库系统软件中,可以实时显示出车库内的车位的停车状况,以及车辆,也可以查询某一在某一时间段内的停车取车并可生成报表。4、存车高峰时段设置功能:在存车高峰时期,可设定系统为存车优先,系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车存完车后系统再次将车抬板送达乘入层等候下一个用户。主控制器完成。
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