LAIBEI莱贝立体停车设备致力于四川机械车位租赁 莱贝立体车库双层租用 盐津机械车库租赁。立体车库存、取车流程固定用户存车有卡（持有期卡和储值卡）的在进入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同摄录该车的图像，对于有效的IC卡，系统将按照卡内的车辆（车型、大小等）合理分配车库、空车位，并通过语音和中英文显示屏提示。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的（如进入时间等）存入库中。车位引导显示屏亮起，指示通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置再离开车库。临时用户存车若为临时车（无卡）停车时则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮，入口管理员人工判断来车的类型，并通过电脑键盘将码和车的类型（D型、Z型、X型、K型）分别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡，完毕后入口控制机送出卡片。取卡后则按有卡用户停放流程停车。取车在任一车库读卡器上读卡，读卡器语音提示该车所停放的车库号码到的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。系统使用的卡种类授权卡是在立体车库停车管理系统出厂时，随系统发行给用户的一种供管理使用的卡。它在整个管理系统中具有更高的操作权限。使用授权卡登陆进入系统后，可以发行操作的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。月卡、年卡月卡或年卡，是立体车库停车管理系统授权发行的一种卡，由长期使用停车场的申请并经管理部门审核批准，通过卡发行系统发行。该卡按月或时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。临时卡（时租卡）是立体车库停车管理系统授权发行的一种卡，是临时或持卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额的储值卡）的到该停车场停车时的出入凭。在停车场停车发生的停车费用支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。卡类同期卡，卡通过日期来进行入场，如果车场已满位时卡不能入场。临免卡临时的卡，在车辆出场时需将卡交回。贵宾卡是车场为特殊人士提供的较别的卡，与卡的区别在于期限的，场内车位已满时可以入场。

立体车库就出现在了人们的生活中，逐渐被很多和开发商，多的跻身于立体车库行业，各大地下室，商场，超市，等都纷纷建立起来了立体车库，可见随着未来经济水平的，停车难会进一步加剧，立体车库会得到更长远的发展。与传统的平面车库相比，立体车库可节省更多的空间和成本。X先生称，之所以停车难除了汽车基数问题之外主要还是是因为可停车的地少，一般说来，通地上停车位每个占地在l5平方米左右，地下停车场每个车位的占地面积则至少在25平方米以上。立体车库的应运而生恰恰解决了这个问题。建机械式立体车库与建平面停车场相比的确要多投入价格不扉的设备费用，而且还需要有专人进行管理和维护。但是，在停车数量要求的情况下，在不同的地理位置和不同的建筑结构形式中，采用不同类型的停车设备，一比较就会发现，平面车库的综合造价往往要高于立体车库。立体车库采用人性化设计，驾驶在地面层存取车，方便快捷，一次存(取)车时间一般不120秒。而从传统地下车库运营情况看，将车停到地下负一层或负二、负三层。此外，未来的机械停车设备市场，将注重完善的服务系统，远程监控系统、远程故障导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的术也将得到长足的发展。

四川莱贝停车设备有限公司经营四川机械车位租赁 莱贝立体车库双层租用 盐津机械车库租赁，选用要点5.1根经济合理和使用方便的原则，单套平面移动类停车设备的存容量为12～130辆。5.2单车更大进(出)时间不大于200s。5.3多层平面往复式停车库一般设计成封闭或半封闭形式。在规划设计、建造立体车库时，往往涉及出入口的数量和位置、车道宽度、建筑照明、等公用条件与供货商提供设备的尺寸和术参数，事先协调。5.4对车库容量、服务对象特征、停车库的存、取车时间、停车库所服务的区域半径、停车高峰小时系数、出入口数量和位置等参数的确定，在车库设计中尤为重要，是确定出库入库时间。5.5当选型确定以后，应由供货商提供土建要求，如车库预埋件位置、数量，各预埋件受力性质、载荷大小，车库混凝土基础地坪平面度、坡度，排水防水，动力电源线及信号线预埋件大小、位置、尺寸，动力电源电容要求。对于地下车库设备应提供车库压力总载荷。5.6设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。用于台风区或区的式设备，应按建筑规范进行抗台风及抗计算。5.7车位应有向下层车辆滴油、滴水措施。主要有：四川机械车位租赁 莱贝立体车库双层租用 盐津机械车库租赁、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

室外停车场如何设计？随着时代的发展人们生活水平的，马路上的汽车也多，而停车逐步成为比较棘手的问题，停车场的建造就成为解决问题的途径。而建造停车场之前需要行设计，而停车场设计也成为景观设计的重要组成部分。一般室外停车在设计时需要关注出入口设计和通道的设计。1、出入口设计一般停车场出入口的设计需要注意下车辆入口的选择位置与车位数的多少。通常停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到达停车泊位，停车场出入口处应做到视线通畅。而停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应加。小编了解50辆机动车停车场，可以设计1个出入口；50—300个停车位的停车场，可以设计2个出入口；一般大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置；而大于500个停车位的停车场，建议出入口的设计不能少于3个。通常停车场的出入口不宜设在主干路上，可设在次干路或支路上并远离交口；不得设在人行横道，公共交通停靠站以及桥隧引道处。出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的更外侧钢轨外缘应大于或等于30m。距人行天桥应大于或等于50m以外。大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。2、通道设计一般停车场的通道设计可为两种，具体的为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种关系。机动车停车场内的主要通道在设计时建议宽度不的小于6米。除此之外，室外停车场的设计还包括车位数量与车位摆放位置等方式。