常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。该系统可在车体后方拍摄的实时影像上合成通过车轮切角预测出的泊车路线。除影像外，还可通过声音向驾驶员发出指示，应对纵向停车及横向停车时的各种情况。不过，该系统转向、及刹车操作等辅助功能，因此驾驶员自己进行这些操作。

四川莱贝停车设备有限公司经营乐山犍为立体车位租赁 垂直停车建设 PJS立体停车位闲置，建立体车库的目的就是为了解决停车问题，机械设备是否应是优先考虑的问题。设计车库考虑周边的交通流量及流向，根需要和可能确定设备形式和数量。全自动的设备不适用，位的设备也不经济。方要多倾听停车行业意见，并对多个厂家提出的设计方案进行比较，综合考虑使用、楼面地价、建安成本、管理费用等因素，避免选型决策的失误。再次要看该厂家产品在或本地区的认知程度。国内具有较大规模的停车设备制造商，凭借自身在某种类型设备研发中的术，经过多年的市场竞争，已初步形成各自在不同区域的品。一般来说，国内企业或在当地停车市场具有较高的企业，其产品质量可以。随着家庭小轿车数量的不断加，城市停车矛盾日益。各地在解决停车难问题的过程中，机械立体停车库以其节省占地面积、相对、操作简单、的，得到了广泛的应用和快速的发展。主要有：乐山犍为立体车位租赁 垂直停车建设 PJS立体停车位闲置、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

车库发展现状自动立体停车装备系统在各地的发展是不均衡的，德国开发早，术居于，在二层及多层平面式立体停车库系列中，它已发展了H型、U型和V型。日本由于面积小而应用广，自从1959年引进了建造机械式立体停车库术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量十辆左右，多的能百辆以上。从上世纪七十年代末期起，车库容量年递率为5%-7%，已经赶上了同期汽车量的年递率4%-6%，从术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展，即密集型自动立体停车库的发展。1993年，在日本举行的立体自动停车设备展览会盛况。进入20世纪以来，在国内举了多个与停车设备的展览会，2006年十月在上海举的“2006上海停车设备和系统展览会”同样热闹非凡，它吸引了来自德、日、美等上的停车设备制造商，全自动立体停车设备的容车能力及其术完备，程度已被广泛承认和接受。

停车场的展开趋势停车场的展开趋势有以下几个方面：1、停车场完成联网同享，孤岛，建造才智泊车物联网平台，完成停车诱导、车位预订、电子自助付费、收支等功能。2、停车诱导、车位引导和反向寻车体系遍及，现在在建的泊车场大，几千个车位以上，大的泊车场如引导和寻车体系而靠引导的话，对理和客户一个灾祸。3、无人化效劳逐步遍及，因为的劳动力本钱上升，昔日靠人海理停车场的方法不行了，参照国外的展开经历，泊车场的自动化程度将高，理逐步削减，直至完成无人化效劳。4、完成车位预订、付出、寻车等功能，和移动互联网这两年遍及，移动互联网用户现已了固定互联网用户，使用订餐、购买电影、券、结交等现已遍及，所以泊车场中的这些使用将遍及。5、立体车库多，城市多、密度大，土地本钱高，参照日本等国的经历，立体车库具有占地少、使用率高、进出便利等，将会展开。