四川莱贝停车设备有限公司
租赁立体停车设备 , 回收立体车库 , 二手机械式停车位
泸县机械停车设备过验收 莱贝重列式立体停车位租用

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立体车库安装过程中的施工索赔是指在立体车库的安装过程中,由于方的原因,造成施工企业项目安装工期延期、额外费用加或者设备财产遭受损失,施工企业通过途径,通过谈判、或仲裁的方式,要求给予损失补偿的一种权利要求。施工索赔在我国已有十多年的应用,是在建筑施工领域,在当今工程承包低报价盛行的激烈竞争下,施工索赔已经成为众多施工企业减少损失、加的一种重要手段。中标靠,靠索赔,这反应了施工索赔在工程建设中的重要作用。但是在目前我国的立体车库安装过程中,施工企业即使由于或总包方的原因导致自己的利益受损,比如工期延误、仓储运输费用加等,也常常因为或总包方找茬或者是消息外传后影响企业日后的业务拓展,很少提出施工索赔要求。而在由于非自身因素,如天气、现场施工条件等影响立体车库的安装进度时,反而会受到来自或总包方的反索赔。立体车库施工企业应该走出施工索赔的认识误区,学会运用施工索赔来保护自己的正当权益。施工索赔的意义施工索赔是施工企业保护自身权益、维护自己名誉的措施。施工合同是经济合同的一种,可依合同约定向施工企业提出索赔要求,同样,施工企业也有依合同向索赔经济补偿的权利。例如,当施工电源及时或施工场地临时开挖沟壑纵横,导致不能及时对立体车库的钢结构或者载车板进行搬运,更终导致工期延误,此时施工企业如果不追究工期延误的原因,也不根这些原因及时向提出索赔,那么方必然要追究施工企业的责任。而施工企业如果能及时向提出索赔,既可以分清责任避免来自方的罚款,有可以得到的补偿。目前在上,已经有很多有经验的施工企业善于通过索赔来工程收益和竞争力。索赔能使企业取得损失赔偿,从而获得应有的工程收益。施工索赔的分类在立体车库的施工过程中,根索赔的目的不同,施工索赔同乘分为工期索赔和费用索赔两类,前期是要求得到工期的延长,后者是要求得到经济方面的补偿。工期索赔是指立体车库施工企业在影响设备安装的事件发生后,向提出延长工期、推迟竣工日期的要求,施工企业可以通过工期索赔避免因工期延误而被要求承担合同约定的违约责任。费用索赔是指施工企业在事件发生后,向提出补偿额外费用支出或赔偿损失的要求。在实际操作过程中,有单独申请工期索赔或费用索赔的,也有在同一个索赔申请内既有工期索赔也有费用索赔的。
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车流汹涌而来,城市堵。在汽车文明高度发达的今天,交通问题在各城市遍存在,人们早已对交通拥堵,尤其是交通高峰时拥堵见怪不怪了,如今停车难才是每位市民更为关注和头疼的问题。机动车辆正在快速的长中,而长更快的是家用轿车,在面对土地资源有限的今天,车位更是,目前了解到通小区基本上一对一的车位。面对这些难题,该如何解决呢?除了的调控政策外,什么又是市民可以选择的途径呢?的多部门协作、市民的意识固然是停车难问题的先决条件,而随着的停车产品的发展,也必将为这一问题开辟一条方便、快捷的途径。停车难给城市带来了多种“,那么,如果有的家庭两部车,这又该怎么?确实是很的事。对于家有两车的有车一族来说,出门找不到停车位,更是一件让人糟心的事。如今很多人买车都要慎重考虑,并不是买不起车,而是怕买了车地停放,这无疑让家庭部车需求开始。家用立体车库的降临正好解决了这一难题,也迎合了当前汽车行业的式长趋势。立体车库已经不是新鲜事了,它改变了很多的停车习惯。如今不管是小区还是挤在都市的老旧小区,车位都已经远远不够,很多人开始把目光投向了立体车库。立体停车设备近年来发展迅猛,针对家庭而设计的无避让立体车库仍是本领域的前沿产品。
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内容及术要求2.1金属结构2.1.1金属结构局部及整体应连接牢固、稳定,无性扭曲变形或焊缝裂纹等现象,加载运行时无明显变形或异常响声。2.1.2高强度螺栓连接应紧固,规定的拧紧力矩要求。紧固件平垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓长度应高于螺母,紧固、无松动。2.1.3金属结构框架立柱垂直度≤L/1000(L为金属结构框架立柱的长度),梁间平行度≤15,框架两对角线长度差≤10,有特殊要求的除外。2.1.4搬运台车在承受额定载荷时,其纵向主梁中点的下挠度应≤L/400(L为梁的长度)。2.1.5立柱底板预埋螺栓不应松动或锈蚀。基础无下沉、开裂等现象,地基周围应保持清洁。2.1.6导轨(轨道)性,无变形,接缝均匀平整无明显凸凹点。2.2设备部件2.2.1运动部件应运行平稳,位置准确,无异常响声,制动灵活、。2.2.2搬运器停车表面端部与出入口地面接合处的水平距离应≤40,垂直高差应≤50,前端点与地表面的垂直高差≤50。2.2.3升降台载车面与搬运台车载车面的平层误差应≤15。2.2.4载车板前端点与地表面的间隙水平距离≤40,垂直高差应≤50,载车板整体应平直、无变形,焊接处无裂纹,连接处固定螺栓无松动或脱落。2.2.5滑轮等应转动灵活、润滑、固定、无裂痕和缺损、无其他损害钢丝绳的缺陷。2.2.6钢丝绳应有防松、防跳绳装置,动作、固定牢固,磨损量和变形、断丝应符合标准规定。2.2.7主动链轮与从动链轮的轮齿几何平面应重合,其偏移量不得设计要求。2.2.8链条张紧度,无锈蚀、无裂纹、无扭曲变形、过盈配合处无松动等缺陷。2.2.9链条、链轮啮合,链装置。2.2.10转向装置固定、转动灵活、润滑、准确。2.2.11电机座连接牢固,无异常变形。2.2.12电机运转正常,无异常响声或过热等现象。2.2.13横移框连接牢固,运行无明显扭曲变形。2.2.14传动轮与导轨(轨道)接触,无打滑、卡阻、脱轨等现象。2.2.15联轴器的螺栓不得有松动、缺损;联轴器的键应配合紧密,不得松动;齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑。2.2.16载车板整体平整、运行平稳、制动、准确。相邻载车板应保持平行,运行速度,无相互碰撞现象。2.2.17制动摩擦垫片应有自补偿能力,磨损量应符合标准。2.2.18制动轮的制动摩擦面应无油污、裂纹、妨碍制动性能的缺陷。制动器底座连接牢固,制动弹簧无塑性变形。








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