四川莱贝停车设备有限公司经营绥江机械式停车设备回收 莱贝循环式车位租用，无论是平面停车库还是立体车库，其所有权的争论曾经在社会上有着广泛的争议。随着《物权法》的，对于车位的所有权逐渐清晰起来。再次笔者就自己对的理解，抛砖引玉，希望得到更多人士的指点。物权法中关于车库的规定第七十四条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当满足的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于共有。分析：对于"当事人"的定义模糊在74条里，明确规定了车库及车位属于共有。但是归属应有当事人约定，这里的当事人是谁呢?很显然，并的明确。这是因为基于我国目前的国情，大部分城市还不能进行产权登记。当然，这一情况正在逐渐改变。律师观点：理清规定可以理产权对于地上车位，其产权归属清晰，租金标准也有明确规定。但对于地下车位，其产权归属，许多的说法也似是而非，甚至互相矛盾。对于地下车位，有些说不计入，不能产权，有些说能。对于人防车位，有些说产权归；有些说"谁，谁"，应归开发商，只是战时要服从特殊需要，如果卖给就是有限的使用权。对于首层架空车库，有人士说不计入，所以不能产权。主要有：绥江机械式停车设备回收 莱贝循环式车位租用、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

立体车库俨然已经成为当下的热词，基于当前城市遍存在的停车问题，以及由此引发的不和谐事件的多，这种高度集约化的停车设备渐渐成为关注的热点，城市居民对合理停车诉求的表达，当前的公共停车系统对城市发展的也明显，部门已经认识到停车矛盾的重要性，停车换乘、限行、发展公共交通等一系列措施施行，但是均无法从上解决问题，人们意识到要立足于车进入家庭的事实，配建的停车设施才是问题。智慧停车设备所能实现的高密度停车，正适合土地资源紧缺，成本过高的现状，利用机械立体车库，在有限的土地上实现“”停车成为可能。很多人对这一机械类型还陌生，立体车库进入已有30余年历史，目前的术、工艺日趋成熟，能力也在逐步强。立体车库对于眼下城市公共停车设施的局面，是的，当然，因为不熟悉，人们对其还存在很多疑问，现在分享一些立体车库的术语，帮助朋友们了解这一款产品。操作方式（1）无人方式：驾驶员不进入工作区，而是由停车设备自动将车辆存入或取出。比如；平面移动式、巷道堆垛式。（2）准无人方式：驾驶员将车辆开进工作区，人下车后，由停车设备完成车辆的存取。比如；垂直循环式、升降横移式、简易升降式。（3）人车共乘方式：人车共同进入工作区，并一起移动的方式。

未来的停车场将变得和机械化，立体停车场设备将。就目前状况来看停车位都已经出现了的局面。国内有很多房地产商已经将很多原本准备开发写字楼和商品房的土地转向为开发停车场，按照目前轿车进入到每个家庭数量的速度进行计算，预计在很快以后，我国将会新多的车辆，而停车位的供应将。尤其是对于一些繁华地段，停车将会困难。那么单靠原始的停车方式恐怕无法在满足停车的需求。新型和自动化的立体车库的出现将会目前的停车状况，为平面停车场成本节约不少的支出。要知道加入按建设每个车位的需要十万元左右，那么建设两百多个停车位就需要上左右，而如果采用机械化的立体车库，这可以解决这个了。立体车库的简单的是因为营销或者是其他厂家的推销，而是由目前确确实实的国情状况决定的，所以未来立体车库将会是停车的主流军。

设备存容量的确定，重要的。立体车库的出入口位置要考虑对周围各种城市设施和交通的影响，还要考虑存车者的方便，出入口数量要根库容量的大小进行设置，尽量或缩短等待出入库的时间。与此同时，立体车库的库容量和设备存容量要匹配，在时间内汽车的出库和入库，因此，并不是立体车库建得越大越好。对升降横移类车库来说，更要注意存车道的宽度在6m以上，车流方向和分区要便于存车者尽快到达目的地，减少车辆在库区内逗留的时间。建机械式立体车库应在设计和选择库型时考虑以下因素：停车库的库容量、停放车辆的规格、停车库的（取）车时间、停车库所服务的区域半径、停车场地与停车方式、停车时间与空间分析、服务对象小时系数、服务对象的特征、车位周转率、管理与收费方式。只有在分析以上因素的基础上，才能正确选择采用何种类型的设备，并做出结合实际情况的选型设计。一般情况下，不同类型的机械停车设备都有其的优点，只有正确选用，才能发挥机械停车设备的作用。