三维设计是利用三维软件的新化、虚拟化的设计术。它是基于二维和平面基础的新的设计方法。目前主流的三维设计软件主有SOLIDWORK等。本文主要分析了立体车库行业应用三维设计术的可能。三维设计软件是计算机术在设计中应用的阶段，如今已经发展到三维建模、设计和CAD/CAE/CAM的集成阶段,但是在立体车库行业还鲜有应用。三维设计软件作为机械的得力助手，将为的设计插上奋飞的翅膀。同时三维设计的应用不仅减少试制成本、减少设计更改成本，并且使收益40%，取得了设计和的双收益。在立体车库行业，三维设计软件在一些理念的厂商的产品设计中已经开始得到重视和应用。尤其在新的立体车库产品的设计中，三维设计软件体现出的，在此笔者将自己的一些观点与大家分享一下。基于平台团队协作利用三维设计术可以让设计基于软件平台进行快捷的沟通和协作，利用集体的智慧完成设计。众所周知，立体车库产品大部分是非标设计，尽管很多厂家正在进行标准化的努力。每个立体车库项目都有多种机型，大型的项目多有上千个车位，不是一个人就可以完成的。基于平台的三维设计可以让设计同一个项目的成员之间交流更容易，可以集思广益共同合作完成项目的设计。减少错误质量很多的三维设计软件都具有运动功能，可以通过强的运动，检查立体车库设计中出现的问题。从而使三维CAD设计和合理。基于这些，设计可以减少设计中的错误，减少了因设计错误早成的浪费和成本加。缩短设计周期提率使用三维设计软件可以大幅加快设计的速度。例如某个立体车库产品的设计更改过程中，部分零件尺寸改动后，基于软件的其余零件尺寸都会自动更改尺寸，了加快了设计的进程。同时也避免了因人工更改尺寸造成的比的错误。所见即所得方便快捷的设计使用三维设计软件，可以很直观的看到零件的形状，在装配环境中，可以利用设计出的零件进行组装，避免了单独设计带来的错误。强的逻辑性设计直观立体车库的设计过程中可能涉及到近千个部件，在三维设计软件的资源管理器中了各个部件的装配关系。如果装配的逻辑有问题，系统就会提示错误，知道进行了正确的装配关系。的立体车库部件设计完成后，可以进行装配验，如果有问题可直接进行修改，直到行程设计要求。，在立体停车车库的设计中应用三维设计术，不但从上了立体车库设计的理念，对于产品质量和减少设计错误也大有裨益，对于传统的立体车库产品设计意深远。

四川莱贝停车设备有限公司经营宣威机械立体停车设备生产厂家 莱贝地坑停车拆除，简易升降立体停车设备操作及存取车流程1、操作盒：在左侧“授权”选择开关限定用户的操作权限为“上升”“下降”“关闭”，中间是电源指示灯，“急停”是红色蘑菇式紧急停止按钮，按钮可旋转复位，用于非正常状态下的紧急停机。2、操作说明：（1）接通设备电源，以启动开关，操作盒上电源指示灯应亮，将紧急停止按钮旋转复位。（2）取车操作时：移开底层车辆，将操作盒上转换开关调到“下降”的位置，完成取车操作。（3）存车操作时：移开底层车辆，操作盒上转换开关调到“下降”的位置，待载车板落到地面，车辆驶入载车板停稳后，操作盒上转换开关调到“上升”的位置，车板上升停稳后，防坠勾会自动锁定上载车板，具有保护防坠落作用，完成存车操作。主要有：宣威机械立体停车设备生产厂家 莱贝地坑停车拆除、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

双层立体停车库为现代现代小区的停车设备做出贡献，小区停车设备现在的停车特点是：小区可规划土地低，土地费用昂贵，停车位难以满足小区居民需要，电瓶车占用小区通道。到处乱停乱放，外面停车费用各种原因，更是加剧了小区停车难的障碍，在小区这样一种停车难现状下，多的小区居民与物业协商希望建设双层立体停车库，解决这种状态，因此现在很多小区都建设了双层立体停车库，小区的居民们都有了自己的立体停车位，再也不用贴了。小区建设双层立体停车库也会成为社会发展的一种必然趋势，立体车库在城市中的价值是无可否认的，并非小区，在，地下室等车流量多的地方，都纷纷建立了立体停车库，发展可想而知，其小区建设立体车库的基本利益和特点表现在：1、土地运用率较高既有停车场中，车辆的停放多数选用分隔排格并行摆放，为便利车辆的停放与活动，均需要在停车场中留有的通行空间，并且需要思考车辆进出泊车场的出入通道。这样条件下，均匀到每个停车位上的运用面积就会，每个车位均匀占地上积起码需要25平方米。可是设运用立体车库，在较小的面积上可以存放更多的车辆，如在30平方米的面积上可以存放一组8辆车的立体车库，即每一辆车的占有面积为4平方米。故立体车库可以有用的前进每一辆车关于土地的占有率80％以上。立体车库了每辆车的土地占有率，由此可以有用的降低立体车库关于土地的运用本钱，有用的节省土地资源，前进土地的运用率近多半，降低每平米建筑本钱约四成。2、运用本钱低停车场的相同归属于建筑物的一类，建筑物的建筑本钱为首要的本钱为土地运用费用和建筑资料费用两大有些，其间土地运用本钱为首要的本钱，占总本钱的60％以上。是在一、二线城市中土地购置本钱及其他相应费也出现腾跃性的添加，由此带来的建筑本钱也随之不断添加。那么传统的停车场的建筑本钱与运用成本也水涨船高，加大了传统停车场的运用费用。可是运用立体停车库可以实如今较小的面积上停放更多的车辆，然后降低停车场的建筑本钱，进而减轻泊车车位运用者对车位的支付本钱。在国内某大型城市生活本钱查询中得知，采购居处区内地上或地下泊车的本钱价为15万元支配，设是在CDB或是工业园区内的停车位本钱价也要几十万元。设运用立体车库，关于相同的土地运用本钱，则分摊在每个车位的本钱价会降低到5-6万元。因此运用立体车库可以有用的降低车位的运用本钱。3、车辆性强在传统平面停车场计划来看，车辆都分布在同一平面上，在此基础上，当停车场内出入车辆存取较会集时，车辆之间简略构成刮损。此刻若处理缺用处理，将会构成车辆扔掉现象。可是运用立体车库无论是在存取车时间，仍是在空闲时间，通过电子控制程序，由机械自动结束车辆的存取进程，可以有用的避免发生车辆的损害。一同立体车库是选用车辆与阻隔处理方法，并且立体车库具有报警系统，可以有用的避免由于操作或是人为因素致使的丢失。所以，立体车库可以有用的车辆的功用，为供应好的产业。4、自动化程度高立体车库配套设备处理系统。可以有用完成车辆的自动化存取、收费、监控及保护等，具有较强的人性化操作与处理，前进了的处理功率。立体车库的存取车辆进程为自动化、化、程序化、简略化的操作。立体停车库的建设在另外一方面可以给居民们带来新的停车希望，同时也为居民们节约了一大笔开销，大家何乐而不为呢？

立体停车设备分类：立体停车设备可分为自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备，而全自动立体停车设备还可分为两层或多层平面式全自动立体停车设备、竖向密集型全自动立体停车设备以及特殊造型结构全自动立体停车设备。为广大用户提供，的服务。以快速的生产速度，的质量