四川莱贝停车设备有限公司经营丽江市机械立体车库费用 莱贝地下机械式立体停车设备安装，立体停车库自动化控制系统首要包括以下五个子系统：自动收费处理系统，自动存取车系统，远程系统，自动道闸，监控系统。以上子系统均由基地控制室控制，可为客户方案泊车库处理方法，发布车库库存容量，控制车流方案。1、自动收费处理系统自动收费采用非触摸式IC卡。IC卡分长时刻卡与储值卡两种。对固定用户，发时刻卡，费用可在固定用户交纳处理费用时一起交纳；对暂时用户，发行储值卡，即：用户交纳的费用存在卡内，每次泊车读卡自动从卡中扣减费用。2、自动存取车系统自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括辨认与移动载车盘两个进程。用户进入车库时，在门口进入，读卡机自动把传送到PLC控制系统，PLC系统通过区别，自动把对应的载车盘移动到人车交代的方位，打开车库门，缩短存取车的时刻。存车时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在安后，停车正常指示灯才会亮启。存取车完结后，车库门自动关闭。移动载车盘时，系统严峻按照各种查看信号的情况进行移动，查看信号包括查看、查看、方位查看、误入查看、急停信号查看等。若有载车盘工作不或车辆长度车库容许的长度，悉数载车盘将不进行动作，若查看到急停信号，将中止悉数动作，直至急停信号不见。以上信号均为硬件信号，除此之外，还可从控制软件中设置保护信号，比如时刻保护，以保因硬件损坏而致使信号失灵时保主体设备及车辆的。3、远程系统现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制基地的局域网相连接，可以通过MODEN完结远程处理，监测现场工作情况，当现场出现缺点时，在控制基地即可进行处理，便当处理、异地工作。4、自动道闸在车库出入口处各设非触摸式读卡器、感应线圈及道闸，用户在车库出入口处后，系统自动区别该卡是不是有用，若有用，则道闸自动打开，通过感应线圈后，自动栅栏自动关闭；若，则道闸不打开，一起声光报警。言而总归，具有的系统，会给你的工作带来很多的便当，所以，立体泊车库自动化控制系旦初步广泛的运用起来，那么将是非同凡响的哦!主要有：丽江市机械立体车库费用 莱贝地下机械式立体停车设备安装、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

运行原理：由搬运台车来完成同一层面内车辆的移动，由轿厢来完成车辆的上下升降动作，通过两者的配合，来实现多层平面移动车库存取车辆的过程。存车操作：驾驶员将车开到车库前，车库门打开。在库内停车自动引导指示屏提示下，驾驶员将车驶入停车室，此时检测装置将对车的长、宽、高进行测量，以确定该车是否适合入库。然后驾驶员熄火、拉制动、下车、锁闭车门，退出停车室，车库门关闭。车库门关闭过程中，检测装置可发现进库内是否还有滞留。当上述检测未能通过时，系统会发出警，控制室可通过对讲机或者扬声器通知管理和驾驶员调整车辆或清理。当升降轿厢带着车辆运行层面后，再由搬运器将车辆平移到空位，设备完成存车动作。取车操作：驾驶员或车库管理员在控制盒面板上插入停车卡、或在操作面板上输入指令。搬运器将的车辆取出，并送入升降轿厢，再由轿厢载着车辆升降到出入口层，然后车库门自动打开，驾驶员将车开出，完成取车。同时这种设备能够根建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合，更大限度地满足客户的需求，因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中更为的型式。

兴建立体车库有哪些注意事项1.与周围、物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。2.立体车库停车区内应采用单向行车，车行道有的宽度和车辆能通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持形。3.的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。4.多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时可采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。5.立体车库应选在水文地质条件好、出口宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，并且避开地下水和复杂的地质构造。6.地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。7.立体停车设备应遵守的角度标准，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车更自由、占用停放区建筑面积更小的那一种作为该停放区的停放形式。8.多层立体车库的选址要求与停车场基本相同，但是其地质条件和基础工程符合多层建筑的设计要求。

升降横移式立体车库主要由结构框架部分，载车板部分，横移系统，系统，控制系统，防护系统六部分组成。立体停车每块上载车板都配有一套的电机减速与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转进载车板上升，电机逆时针旋转时，载车板下降。根载车板用车重确定链条所需的传动力。根传动力用载车板的移动速度确定电机功率。根车身高度确定上车板间的距离，根这个距离确定链条的长度，后根传动力确定链轮大小，链节形状用大小。由于车板不需悬挂链条，所车板比上载车板要短每块车板后部都配有一套的电机减速传动系统，藏于载车板内。在车板底部装有四只钢轮，可以在导轨上行走，其中两只为主动轮，装于长传动轴两端，另两只为安装的从动轮。电机减速机驱动长传动轴运转，长传动轴上的主动钢轮在导轨上滚动行走从而使车板作横向平移运动。根载车板用车辆的重量，行走速度，滚轮与导轨间的摩擦系数确定电机的驱动功率。上载车板上装有上下行程开关和防坠落装置。立体停车的防坠落装置装在纵梁与上载车板上停位之间，在纵梁两侧各装两只挂钩，上载车板两侧相应位置处各装两只耳环，当上载车板上升后，纵梁下面的四只钩便自动套入四只耳环内，以升降电机常闭制动器缓慢释放后，上载车板在和载车板本身的重力作用下慢慢下滑，压坏下层汽车。另外也制动器一量失灵，上载车板从上停车位坠落，砸坏下层汽车。车板的装置主要是行程开关和防碰撞板。行程开关的作用是使载车板横移后自动停止。防碰撞板的作用是：车板横移时，如果所撞到，行李或时，切断工、横移电机电源，横移停止。