勐腊机械式立体车库造价 莱贝销售立体车库拆除 立体车库租赁

LAIBEI莱贝机械式停车设备主营勐腊机械式立体车库造价 莱贝销售立体车库拆除 立体车库租赁等。大中城市老旧小区及企，停车难的问题异常突出，一个地面车位售价通常十至几十万。又由于原有停车位产权及停车习惯等问题，很难通过采用升降横移立体车库方式进行停车位改造，以加停车位。针对这一市场痛点，我提出了一种新的停车位改造方案，既移出框架式无避让立体车库方案。并已经获得发明。下面从市场分析及产品优势、术结构介绍、知识产权保护、开发方式等几个方面介绍一下项目。一.市场分析及产品优势该方案更主要的优势是，它在基本不改变原有地面停车位产权的条件下，由地面2个停车位变成4个停车位（2个地面停车位2个空中停车位）。其中2个地面停车位，和改造前基本一样，车仍然停在区域，仍然是停在地面上，停车习惯不变，停车位产权不变。加的2个空中停车位，停车的便捷性也优于升降横移立体车库停车，停车时，不须拐90°弯，可直接驶入（出）。其他方面的优势还在于，地面车位和空中车位都可以有明确的产权，更容易出售车位，更吸引开发商和物业管理的兴趣。与两层升降横移车库相比，移出框架式无避让立体车库空间利用率更高。与单臂无避让立体车库相比优势在于：1，移出框架式无避让立体车库采用四柱式结构，结构更合理，运行干。2，术成熟，移出框架式无避让立体车库可采用升降横移术，术成熟，结构，利于市场推广。二.术结构介绍移出框架式无避让立体车库，是一个长5.8米×宽5.8米×高3.7米的一个方形停车架。停车架内地面顺向设两个车位，停车架上部横向设两个车位。两个车位变成四个车位，下层自走式地面停车，上层停车时停车架移动到通道位置，停车板降到地面。上下车位出入车互不，上层停车与通道平行，出入车辆时不须拐90°弯；下层车辆直接停在地面，更方便快捷。移出框架式无避让立体车库受法保护。未经发明人授权，其它厂家不能生产同类产品，其它厂家不具备竞争能力，被授权公司可以获得丰厚的利润。同时鼓励企业发明创造，针对高新术企业有、等各方面的优先及政策。四.项目开发方式移出框架式无避让立体车库开发方式有两种：1．对该产品进行轻资产运作，主要做设计开发、合作市场推广工作及品建设，生产制造由其他立体车库厂家进行。2．由现有立体车库厂家接产，该产品可以借鉴升降横移立体车库成熟术，利用现有立体车库生产能力，。以年销售20000个车位，年可实现销售收入几亿元，并可实现远超立体车库行业的利润率，公司上市会有几亿到十几亿的市值。五.合作方式关于团队和合作方式：该创业项目可以是一个新的创业团队来完成，也可以是现有车库企业成立一个分项产品创业团队，内部创业来完成。该项目需要一个团队来共同完成，其中我负责发明产品开发，还需要一个高手，一个营销宣传能手，一个良好的组织者来共同完成，当然还需要种子期。发明以术入股及其他方式。

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LAIBEI莱贝立体停车设备致力于勐腊机械式立体车库造价 莱贝销售立体车库拆除 立体车库租赁。易升降升降横移立体车库厂家，立体车库是大中城市的热门话题，经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业术发展”，随着家用的不断加，公共场所及社区内存车矛盾、车挤绿地的问题将会越来越突出，由于老式的机械立体停车系统使用十分不便、成本高、耗电多、寿命短、维护成本高、对场地要求高等缺点，使机械立体停车设备销售陷入怪圈，一方面是市场的巨大需求，另一方面是机械立体停车设备销售量低。要改变这种矛盾状况，研制开发新型产品就显得尤为迫切。

莱贝立体车库主营勐腊机械式立体车库造价,莱贝销售立体车库拆除,立体车库租赁等。立体车库企业树立停车设备好形象是的，更近两年立体车库企业是不断加，立体车库厂家不断活跃在市场上给市场带来了竞争力的同时也带来了巨大的发展空间，从一个侧面反映出来了立体车库在未来的发展前景还是很好的，因此作为立体车库厂家，应该如何在这样浑浊的市场里如何自身的实力和展现自己的优势呢？这就需要立体车库厂家从维保各个方面去着手，不断自身的实力。随着立体车库使用量的逐渐加，因使用不当或其他原因引发的也越来越多。由于立体车库的出入口设置和日常管理与传统停车场有很大的差异，车库管理方考虑有效的应对方案。加强使用过程中的各项管理，事故发生，也是树立机械式停车设备行业形象的一个重要方面。在面临露天停车场、地下停车库、地上停车楼、机械式停车库的停车选择时，任何一个心里自然产生的排序一定是上述这个顺序。所以说，机械式停车库是“不得不”的选择，不是靠改变人们的习惯就能优先度的。在这样的先天特点下，如何让机械式车库发挥更大的作用，是设计者和经营者需要思考的。一点，要好用。