黔东南丹寨立体停车位租赁 地下立体停车库施工 简易升降式立体停车库造价

四川莱贝停车设备有限公司经营黔东南丹寨立体停车位租赁 地下立体停车库施工 简易升降式立体停车库造价，随着我国经济的发展，汽车保有量在加，尤其是轿车数量加更快，停车难的矛盾日益。解决交通秩序一尤其是静态交通秩序就成为首要问题，而自动化立体停车设备是解决城市静态交通有效的措施。停车设备要跟代的节奏，低耗、快捷方便。的运行方式是的要求。而是自动化立体停车设备的特性，不管在什么情况下都能停车设备、车辆及人的。通过研制自动化立体停车设备工作中的实践对停车设备的系统方面如何做到万无一失，提出我们的一些意见如下即：通过光电检测、软硬件信号连锁、限位、防坠保护、过载保护等装置，来整个系统的。平稳运作。其术包括：PLC程控器此控制系统负责停车设备动作。自车辆进人动作区域泊车过程开始，在触摸屏输人载车板号码，系统对人库车辆进行车高、车长。车重检测；确认符合容车尺寸，动作区域无异常，系统开始运行，载车板垂直升降和水平运输，取车时由停车系统把汽车从泊车位取出并运送到地面交付司机开走，整个操作过程的所有动作由PLC自动控制，可避免操作失误而发生意外事故。主要有：黔东南丹寨立体停车位租赁 地下立体停车库施工 简易升降式立体停车库造价、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

再宽敞的马路，都有许多车辆往来，这直接说明了车辆的多，于是停车难成了大家都感叹的问题。立体车库的诞生让很多哀怨的人们看到了希望。因为它不仅了城市空间狭小的矛盾，还适应了城市高节奏的生活。和传统的车库比起来，这种立体的停车场又有哪些优点呢?1、具有高产出的术经济指标立体停车场的容量大，占地面积小，可停放各种类型的车辆。就而言，比同等容量的地下停车库施工周期短，耗电少，占地面积也远比地下车库少。这样，车辆管理也就方便。2、外观同建筑协调立体停车场的构建是采用的合金钢材，适合用于商场、宾馆、公楼前、旅游区，与老式车库相比，新型装饰材料可以耳目一新的。3、完备的配套设施及“许多装置基本无须专门的操作，如障碍物确认装置、紧急制动装置、突然落下装置、过载保护装置、漏电维护装置、车辆及检测装置等等，现在自动立体停车场具有完整的平安系统。如果应用于公共场合，还可以配有计时装置，满足收费要求。存取过程可由人工完成，也可以配备计算机设备全自动完成，这也给今后的开发设计留有大的空间。由于车辆在存取过程中只在短的时间内低速行驶，故而噪声、排气其轻微，其。

对于立体车库来说，了解它的功能有助于我们的利用它。下面为我们来介绍它的八大功能：·远程控制功能在管理，管理可以通过我们的电脑软件远程控制车库本身的所有动作，由于特殊原因在系统自动运行的情况下，可以人工远程分配空车位写入停车卡，取车时也可以根电脑显示的卡内的车位人工控制车库将车取出。·收费功能对非接触式IC卡，计费通过出口控制机(或临时卡读写器)来实现，而对ID卡则通过管理计算机来计费，而其收费方式为：a、对期卡车：定期交费，在规定的有效期内，次出入；b、对临时卡：采用自动计费、管理员人工收费的方式(记时收费)。c、对特殊车辆或停车时间不时间(如30分钟)实行停车。·车库车位引导功能当入场存车时系统将通过电子显示屏指引车库车位的路线，当取车时忘记车所停放的车库位置或号码时可以在任一控制机或车库读卡器上读卡，系统将语音提示车库号码及位置。·车位查询功能在我们的系统软件中，可以实时显示出车库内的车位的停车状况，以及车辆，也可以查询某一在某一时间段内的停车取车并可生成报表。·存车高峰时段设置功能在存车高峰时期，可设定系统为存车优先，系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车存完车后系统再次将车抬板送达乘入层等候下一个用户。·语音、显示屏提示功能系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英、繁三种字体的电子显示屏，让清晰直观地了解车库和存、取车流程。·时间权限设定功能系统可以设定某一用户只有在某一段时间内才能使用车库，在此时间之外则无法入场。·管理员操作权限设定功能系统可以针对不同级别的管理员分别授予不同的权限，可以有效避免了管理的。立体车库有升降式、塔式、机械式的不同类型，对于这些新型产品，我们要了解他们各自的特点，以便选择的立体车库产品。

为帮助大家认识机械式立体车库，这里以案例形式向大家介绍一下土建车库与两种常见的机械式立体停车库——升降横移类机械式停车库和全自动仓储类机械式停车库的比较。为了便于理解和说明问题，我们建立图4所示的常见地下车库柱网结构平面模型图。图4中，地下车库长58.2m，宽42.8m，占地为58.2×48.2=2805㎡，当采用自走式停车方式进入地下车库时，每个车库一般设有两个出入口，通常采用斜坡坡道进入地下车库，按照斜坡坡度不大于12°的原则设计，负一层地下车库每个进入地下室的坡道约占用20㎡的建筑平面面积，一个地下车库两个坡道占用40㎡的建筑平面面积。车库数量1、按自然平面车库停车布置图4所示的车库如果采用平面自然车位的方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量如图5所示。从图5可以看出上述地块可停放66辆汽车，此种车库采用汽车自走型式出入库，车库实际占地面积为车库本身面积加上两个坡道的面积，即280540=2845㎡，每辆汽车占用建筑面积为2805÷66=42.5㎡，分摊坡道40÷66=0.61㎡。2、按两层升降横移类机械式立体车库停车图4所示的车库如果采用两层升降横移类机械式立体车库方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量如图6所示。从图6可看出上述地块可停放126辆汽车，此种机械车库采用汽车自走方式出入库，车库实际占地面积为车库本身面积加上两个坡道的面积，即280540=2845㎡，每辆汽车占用建筑面积为2805÷126=22.26㎡。分摊坡道面积40÷126=0.32㎡3、按全自动仓储式机械车库停车图4所示的车库如果采用两层全自动仓储式机械车库方式布置停车位的话，其停车位的布置及车位数量如图7所示。从图7可看出上述地块可停放196辆汽车，此种机械车库采用如电梯一样的汽车升降机搬运车库出入地下车库，汽车驾驶员不需要进入地下室车库，因而不设汽车出入地下车库的坡道，车库实际占用建筑面积为2805㎡，每辆汽车占用建筑面积为14.3㎡。