邻水机械式立体停车设备出租 莱贝2柱立体停车位二手 立体车库

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LAIBEI莱贝立体停车设备致力于邻水机械式立体停车设备出租 莱贝2柱立体停车位二手 立体车库。使用节电措施，减少电力能耗我们以一个安装1000盏灯的大型立体停车库来说，每年的电源能耗就可达38万千伏安之多。如果减少灯具数量，必然会因为降低了照明品质而减少客户满意度，这种方法并不能解决根本问题。所以，为了减少立体停车库的电力能耗，我们应采用节电的新产品及措施。例如采用节电的LED光源和灯具，综合节电率可达85%。采取按需照明的策略"人来灯亮，人去转暗，自动休眠，按需照明"，是节约电力消耗的典型解决方式。其次减少人力成本加高度自动化化的管理系统来减少人力成本。在立体停车库的经营中，人力成本也是一项主要的支出。随着科的发展出现了很多可以使立体停车库管理自动化化的方式。例如：采用自动化程度高，无人值守的新型科装备、使用移动收费的方式等既了效率，又降低了成本，还加了客户满意度。采用高度化的立体停车库再次，在规划建设大型立体停车库时，应采用高度化的方案，可以实现无人值守管理，降低人力成本。因为人不用进入到立体停车库中，所以减少了等费用。因为可以实现无人值守的收费管理，所以减少了管理费用等。由此可见高度化的立体停车库，虽然建设时期价位比通立体停车库成本高，但是使用寿命长，使用维护。如果已经建成了立体停车库，应该采用前两种方法来节约成本。如果立体停车库还在规划阶段，建议使用化立体停车库解决方案，可以有效降低将来立体停车库的使用成本。

莱贝立体车库主营邻水机械式立体停车设备出租,莱贝2柱立体停车位二手,立体车库租赁等。设计地下立体车库时应该确定规模和坡道，这句话并不是不无道理的，地下室立体车库设计考虑的因素有很多，比如地下室的高度，通风，照明规模，坡道，出入口等有很多问题都是要在设计地下室立体车库应该考虑的问题，今天小编就给大家说一下地下室立体车库在设计时规模和坡道的重要因素。地下立体车库在设计时，通常我们设计的车库属于“中型”（51-300辆），有时也会有大型（301-500辆）的地下库，即：停车间室内地坪面室外地坪面高度超过该层车库净高一半的库。进入地下库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。立体车库坡道设计的是确定坡道的位置，数量。大中型库的库址，车辆出入口不应少于2个。即：一般地下立体车库设计两个出入口就够了。库的出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m，双车行驶时不宜小于6.00m。但两个出入口距离不可过近（各出入口之间的净距应大于15m）。规范又规定：疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m，因此，干脆坡道就设计为4米或7米。

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