金沙立体停车位改造 莱贝租赁建车位 立体车库租赁
LAIBEI莱贝机械式停车设备主营立体停车位改造 莱贝租赁建车位 立体车库租赁等。立体车库的适用场合：1.一般设计在地面上室外安装，地面要做土建基础，要有地梁，加装屋顶雨棚。2.单位的院子里，在原有车位的地方，改造立体车库。立体车库的特点：1.立体车库一般设计在地面上室外安装，可设计为地面三层、四层、五层或六层。2.车辆由地面层进出，地面层车位只做横移动作，顶层车位只做升降动作，但是中间的每一层要能做升降动作又要能做横移动作。3.每组控制去的地面层及中间层各要留一个横移空位，上层可停满车位，每组控制区的车位数一般设计在30个左右。4.每一组控制区，设计一个电器控制箱，及一个操作盒，每组控制箱需求电力3相5线380V5K5.操作只要在操作盒上按下车位号，设备将自动将该车位移到地面停妥。
四川莱贝停车设备有限公司致力于立体停车位改造,莱贝租赁建车位,立体车库租赁、机械停车设备销售、机械式立体车库设备经营租赁、立体停车场建设、停车场经营管理、停车场规划设计、停车场施工建设、共享停车、盘活停车场、收购停车场、租赁停车场、收购停车位、出售停车位、停车资产管理及互联网停车软件开发服务等领域。我们为机场、车站、商场、大学、住宅、、PR停车等各种停车类型，从一个停车场一个区域到一个城市提供的停车位经营解决方案。公司严格按照ISO9001:2015质量管理体系、ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001:2018职业健康管理体系要求，优化组织架构，规范内控体系，明确部门分工，积开拓市场。业务特色鲜明，在市场营销、控制、业务、人力资源管理等方面均衡发展，形成覆盖的业务网络，建立了的管理模式。公司现已获得ISO9001:2015质量管理体系认书、ISO14001:2015环境管理体系认书、ISO45001:2018职业健康管理体系认书、AAA诚营示范单位、AAA企业登记书、企业AA企业、AAA企业资信登记书、2020年度四川省质量合格·诚信企业推荐单位、AAA质量服务荣誉单位、AAA重服务守单位、AAA重合同守企业、AAA重质量守单位等书。公司与多家机构、设备制造商、服务团队、停车管理等多家企业形成战略合作关系，一如既往地秉承“、务实”的服务理念，抓住历史机遇，创造奇迹，在尽可能短的时间内，做大做强做。通过持续改进，不断设计并优化停车场方案，为客户提供、化、多元化的立体停车场经营以及术支持服务，致力于成为国内更具力的立体停车场经营提供商。为了响应快速发展的停车需求和引入社会资源优化停车产业结构的号召，莱贝停车设备配合政策，停车体验，解决城市停车难题，将未来停车产业推向新的领域。公司充分利用人才、术和设备优势，租赁一系列适合国情的、高的产品。主要有：立体停车位改造,莱贝租赁建车位,立体车库租赁、简易升降式、升降横移升降式等。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。
LAIBEI莱贝立体停车设备致力于立体停车位改造 莱贝租赁建车位 立体车库租赁。巷道堆垛式停车工作原理：巷道堆垛式立体车库与堆垛式自动化仓库存取货物相似，存车时，采用堆垛机或桥式起重机水平或垂直移动到存车位平层，横移机构将车横移到停车位上；取车时，堆垛机移动到存车位平层，横移机构将车横移到堆垛机上，将车搬运到取车口将车取走。特点：堆垛术要求高，单台堆垛机成本高。的计算机控制，集电、光、及自动控制于一体的高度自动化立体停车设备。存取车速度快，、稳定性好，适合于需要车位较多的大型停车场。按无人方式运行的车库，自动检验车辆停放位置、自动校正、自动入库、自动出库等一系列自动封闭式管理，存取车辆的方便。
莱贝立体车库主营立体停车位改造,莱贝租赁建车位,立体车库租赁等。目前机械式停车设备共分为九大类，即：升降横移类、垂直循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类、汽车升降机类。立体停车库在占地面积的情况下可提供较多的停车泊位，对空间的利用率，被称为城市空间的"节能者"。”他介绍，目前，机械式停车设备应用广泛、术成熟的类型有升降横移类、垂直循环类和垂直升降类。“垂直循环立体停车库地面空间占用小，而且灵活，一组大概只需两个车位面积，我们可以在所有小游园里兴建。如果影响市容，我们可以做成地下型的，当然，成本将高一点。”他说，此外，将路内停车泊位建设成双层堆垛式立体停车库，也是一种适用的方式。“需要注意的是，以现有的术，立体停车库可以是灵活拆卸的，今天这里需要，我们就组装一个，某天如果不需要了，我们就拆走，移到别的地方去。”他说，事实上，在审批上，也不应将立体停车库当作一个建筑来看待，应该是设备。“基于占地小，设备成套定制、可拆卸挪动，在规划审批上，是否能将立体停车库认定为设备，这样能在程度上避免与现行规划冲突。”他说。有效解决停车难的问题终将到来“如果可能，我们计划在每一个立体停车库加一些商业配套服务、生鲜超市，强商业配比，以缩短周期。”他说，目前立体停车库较为遍的日本、韩国，大都存在类似运营模式。他认为，立体停车库适当配置商业设施，百利而无一害。“如果在时间内，我们的成本回收了。再往后，如果汽车配套服务、超市盈利了，那就能有资金更多地投入到立体停车库的建设中去”。“立体停车库效用的发挥，还建立在接入泊位统一平台的基础上。”他说，立体停车库不像路内泊位那么明显，市民会因不知道而导致一些车库空闲，而一些路内泊位又挤破头。加停车诱导统筹，能避免这一问题，“未来，无论路内停车泊位还是立体停车库，统一的基础上实现化”。
