犍为机械停车位租赁 莱贝定制机械式停车库出租 云南停车设备租赁

总而言之，目前在我国机械式立体车库的发展过程中还存在诸多问题，如：缺乏系统的术标准；大多关键设备只是简单的国外产品，缺乏术；大多停车设备企业规模小、生产能力；市场竞争无序；缺少科研设计单位的参与，术能力。机械式立体车库应用前景目前，在一些发达和地区，停车产业已经成为年产值数十亿的大型产业，带动了上下游产业的快速发展。在，经常出现一个停车位的售价比一辆轿车的价格还要贵，小区的一个停车位售价可60万港元。在美国，停车产业每年大约收益260亿，能提供约100万个就业机会。随着国内社会经济水平的不断，多的人购买了车，对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存之际，我国机械式立体停车设备行业也从起步阶段进入了快速发展阶段。目前国内机械式车位所占的比例仅为2％至3％，行业预测，由于种种综合因素作用，立体停车设备将会成为未来停车场的主流。由于利益导向和产业发展前景，在一些省会城市，停车位成了和房产一样很快的资产。即便是在当前，我国的一些大都市新建小区的停车位价格也高的，一个车位于一辆通轿车价格的现象屡见不鲜。

四川莱贝停车设备有限公司经营犍为机械停车位租赁 莱贝定制机械式停车库出租 云南停车设备租赁，立体车库的组成及功能使用说明1)立体车库矩阵布置循环式停车库由钢构或预置框架结构构成的车库体；电梯；轨道；依轨道行走的载车托盘；双向无线通讯系统；控务器组成。2)立体车库的控务器根任务，计算移动轨迹，通过双向无线通讯节点，向每个载车托盘车载双向无线通讯系统发指令，控制其行走。3)载车托盘通过接受的指令自行控制其运动，并将运动细节返回给控务器，使控务器实时了解其运行状态，载车托盘终端根接受的指令来自行控制转向及行走，根射频库位号识别传感器返回的信号来判断是否为控务器所要求的移动路径及到达的库位。4)立体车库矩阵布置循环式停车库的工作过程是：载车托盘通过四个行走轮依轨道实现纵向和横向的同步正反向移动，四个行走轮可以实现原地90度同步转向。存车时，车辆驶上载车托盘，司乘离开，载车托盘通过置换位留下的空间进行纵向和横向移动至电梯，由电梯将载车托盘升降至目的层，载车托盘通过置换位留下的空间进行纵向和横向移动至目的库位；取车时，载车托盘通过置换位留下的空间进行纵向和横向移动至电梯，由电梯将载车托盘升降至地面层，再通过置换位留下的空间进行纵向和横向移动至存取车口，司乘上车驶离。主要有：犍为机械停车位租赁 莱贝定制机械式停车库出租 云南停车设备租赁、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

停车场真的不吗?有人算过一笔账：一个停车位约占30平方米，100平方米的地方可建3个停车位，按一个停车位收入40元算，一个月100平方米的停车场可收费3600元。如果一个7层的车库，占地面积1600多平方米，不用算也知道一个月收的钱不少，更何况停车场修建与维护简单，在汽车已从品变成生活品的汽车时代，即使仅仅从供求关系看，车位费今后都会大幅度上涨。可能现在有车一族对立体车库是有些冷谈的态度，毕竟这是新型产业，让民众接受需要一点时间，有大家停车习惯的问题，有停车库本身设计存在缺陷的问题，也可能有企业宣传推广还不的原因，但这些问题与停车难这一城市相比，都应该是不难解决的困难。立体停车库本身不是高、快的产业，而是一项大、回收期长的项目，所以需要支持，也更需要企业耐心。如果企业实在是失去了耐心，可以后对其进行回收，对于建造的立体车库，如果生意好那当然好，生意不好的话，过不了几年也许就把它给收了。当然立体车库终究是时代的产物，在美国和日本一些发达里，停车产业已经成为年产值数十亿的大产业。在，一个停车位的售价比一辆轿车还贵。泰国1998年房地产萧条时，把过剩的公寓改建成停车楼，很快回笼，萧条的房地产业转化成了的停车产业，也顺利地渡过了经济危机。所以说以后不用立体车库的市场，只要为什么不做呢!

立体车库项目方案论过程主要包括三部分，一是可行性论，二是政策可能性论，三是术可能性论。（一）立体车库可行性论1、回收周期2、率或使用3、来源4、决策支持通过可能性5、单位员工支持程度6、立体车库建成后的管理可行性7、考虑近期与长期利益问题（二）立体车库政策可能性论1、土地使用2、规划管理3、城市环境4、绿化审批5、审批6、审批7、周围居民单位意见（三）立体车库术可能性1、根场地面积、空间高度及地下设施来设计立体车库方案2、化的设计方案3、尽可能获得更大的存车倍数4、设备可能性论之后还有施工可能性论5、维保可能性论