云南怒江立体车库租赁 机械立体车位双柱 机械车库两柱

立体车库，机械停车设备，立体停车场停车设备是莱贝停车设备公司主营的产品，车库类型繁多，可根不同需要采用不同的车库类型，莱贝停车设备公司的立体车库与混凝土车库相对比的话，其优势性，在立体车库很多方面其优势特点都比较。一、的节地优势。混凝土地下车库由于要留出的行车通道，平均一辆车就要占40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。二、免除采暖通风设施，立体车库运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。三、有效地寻找车辆位置，人在车库内或车准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。停好车后取卡，取车时可以快速准确的找到车辆，节约时间。混凝土车库的空间大，位置不好找，浪费大把的时间在找车的过程中。四、看管成本一样的。立体车库操作员和混凝土车库看管员的职责是一样的，只是立体车库操作员要求会有点严格，要熟读立体车库操作规范，引导客户将车停在位置。立体车库厂家在交付前会进行培训的，工资和混凝土车库管理员相差不大。

四川莱贝停车设备有限公司经营云南怒江立体车库租赁 机械立体车位双柱 机械车库两柱，若考虑土地价格和土建成本，在城市繁华区域建大型自走式停车场（库）并不经济。建机械式立体车库与建平面停车场相比的确要多投入价格不扉的设备费用，而且还需要有专人进行管理和维护。但是，在停车数量要求的情况下，在不同的地理位置和不同的建筑结构形式中，采用不同类型的停车设备，一比较就会发现，平面车库的综合造价往往要高于立体车库。经业内人士分析：建平面自走式停车场，含场内车道每车位平均需要25—30平方米,若停50辆车占地面积应不少于2亩；而建机械式立体车库，从理论上说，随着立体车库层数的加，车辆所占用地面积可成比例减少，在我国目前已经实现了1平方米停放一辆轿车。例如：在7m×7m的地面建设停车楼（“垂直升降类”、通常称“塔式”），每层停两辆，可以建25层、停50辆车。建这种车库目前需300万元左右,按此标准与不同城市区域地价相比这个帐很容易算清楚(目前中等以上城市繁华区域的地价每亩一般数元)；若建在同区域的建筑物内则需要再加相同占地面积的建筑费用。测算，包括土建等在内，若建设一个200个车位左右的停车场，采用立体停车设备可节省元以上。主要有：云南怒江立体车库租赁 机械立体车位双柱 机械车库两柱、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

建立体车库面临以下三个问题：是小区之间的协调问题。新建立体停车设备常常需要破坏部分绿化，影响采光，运行后还可能会产生一些噪音，因此会招致不少无车的反对。其次，建造立体车库的钱由谁来出?小区出?没车的大多会反对。再者，立体车库由谁来管理?与通车位不同，立体车库在后期运营上还需要电费、养护费、操作费等，这一笔不小的开支。立体车库难进小区的更大问题，还在于政策和缺乏有效机制。此外，立体车库的建设周期过长也是一个困扰。更后，在术上，立体车库正在不断完善，建设占地面积小、噪音小的立体车库现在已经可以实现。

立体车库自动便捷的体现1、立体车库可设置于地上或地下，此设备的出入口可以设在底部、中部或上部，利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，保障人、车。2、立体车库可通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。3、固定式升降机和各层行走台车的配置形式，可实现多个人同时存取车。